Ui, rasantes Ende.
Also wenn ich deine Hummer's sehe bekomm ich lust auch mal einen zu haben.
Echt toll dein Auto.
Gruß Ralf
Ui, rasantes Ende.
Also wenn ich deine Hummer's sehe bekomm ich lust auch mal einen zu haben.
Echt toll dein Auto.
Gruß Ralf
Hallo,
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Feine Sache, bin schon gespannt auf "mehr"...
Ja was is denn das...:
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Das geht doch garnicht
Schöne Bilder und schöne Hummers...
Du alte Fakelisel!
...aber schaut gut aus.
Hehe
mir war so als gäbe es nur ein Chassie und 2 Karos
schicke Bilder
greetz
Danke!
Und ja, es gibt nur das eine Chassis
Er macht fleißig seine Pflicht
Musste nur letztens mal zwei Radachslager austauschen, da waren nur noch die Ringe vorhanden
Aber sonst läuft der dicke wie Blöd
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Und für Morgen hab ich noch was vorbereitet
Plane ist weg , sieht aber auch mit den Planken legga aus
Danke
Wollt heut eigentlich Bilder im Einsatz machen, aber bei dem trüben Wetter bleib ich daheeeeeme.
Also mal zwei vor der Tür geschossen:
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Der Planenstoff is noch nich der Weisheit letzter Schluss... Mal sehen...
Also die Gebrauchspuren machen das Gesamtpaket erst so richtig Perfekt.
Sehr Geil
Be careful who you're messing with!
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Super Bilder, echt Klasse...
@ Dirt Boar
Sag mal welchen Kleber benutzt du denn für deine PS Basteleien und welchen Spachtel?
Hab jetzt auch nen Hummer und will da was dran Flicken und ändern.
Und wie Dick ist dein PS?
Gruß Ralf
Super Aufkleber, wo gibt es die denn.
Die Bilder machen schon was her!
Erstmal Danke
Ich benutz PS Platten in 0,5 , 1, 1,5 und 3mm, je nach Anwendung. Das Hauptkonstrukt aber aus 1,5mm.
Verklebe alles mit UHU Allplast, der is ziemlich Dickflüüsig, alternativ funktioniert UHU Plast noch gut, is flüssig und in so nem kleinen Fläschschen.
Spachtel ist aus dem KFZ-Zubehör, Presto Kunststoffspachtel.
Und für die Aukleber hab ich eine ganz spezielle Quelle, gell Jens
Nach über einem Jahr beständigem Missbrauch war mal Zeit die Kiste zu zerlegen und von Grund auf zu reinigen.
Im Großen und Ganzen hat sich meine Meinung mal wieder bestärkt, dass das Ta unheimlich Robust ist.
Bei hochsommerlichen Temperaturen ließ es sich im Schatten vor der Haustür ganz gut aushalten
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Habe den ganzen Antriebsstrang mal zerlegt, gereinigt und gangbar gemacht. Ein paar Lager waren wie immer festgebacken, musste aber nur zwei davon ersetzen.
Nicht wieder eingebaut wurde auch das Zahnrad vor dem hinteren Diff:
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Der eingedrungene feine Schlamm hat da ganze Arbeit geleistet.
Absolut begeistert bin ich von den Tamiya-Hopup-Wellen, keinerlei Abrieb zu erkennen.
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Waren die Unsumme an Geld also wert. Die Wellen von Yehah, die ich vorher probiert hatte, sind am ersten Stein zerknackt. Kann ich nach wie vor nur von abraten.
Ganz intressant ist der Abrieb der hinten Welle zum Getriebe, hat sich mit der Zeit an der Chassisplatte weggescheuert. Die Traxxas-Wellen halten trotzdem anstandslos:
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Ein hinterer Knochen hat sich auch etwas verbiegen müssen, um die Last zu stemmen:
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Gradegebogen und wieder eingebaut
AUf den Felgen hat sich jetzt doch endlich Rost gebildet, hatte ja schon nicht mehr dran geglaubt. Das ist also echter, ehrlicher, erfahrener Rost
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Und auch der Teil des Bügels, der nicht aus Weber-Edelstahl besteht rostet fröhlich:
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Das spricht für die Weber-Grills, die Roste rosten nicht
Und weil ich mich ohne gelben Hummer mit Plane nicht komplett fühle hab ich ihn wieder fit gemacht:
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...übrigens hat sich grade doch bewahrheitet, as Putzen schädlich is... es knackt wieder aus der hinteren Box... muss ich nochmal aufmachen, glaube es ist diesmal das Tellerrad...
Aber mit der Knackerei bin ich ja mittlerweile per Du
Dein Hummer hat eben Charakter!
Aber der Rost und die ganzen Schrammen stehen ihm ehrlich sau gut!