Hawk's Rock Crusher...

Hier der Baubericht, zu meinem neuen Projekt "Rock Crusher"..

Ich hatte 2 fleissige Helfer nennen wir sie Jim und John, die mich tatkräftig bei der Planung und Umsetzung unterstützt haben.

Als erstes musste ein Summit Roller her, also ohne Motor, Regler, Kupplung und Karo...

Jim hat gleich die Stoßstange abgebaut, weil er meinte, die würde nicht mehr zum Projekt passen...

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120730/76wptqjw.jpg]

Während John versucht, den Titan 775 für Messungen noch mal dran zu halten

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120730/5s285cyf.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120730/risdzwvy.jpg]

alte Motorplatte raus..

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120730/eyjloxtf.jpg]

Vorne müssen noch andere Federn rein, kann sich Jim mit rumquälen..

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120730/miczljog.jpg]

John baut derweil schon mal die HPP Mitnehmer ein..

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120730/wcrwlczs.jpg]

neue Motorplatte rein..

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120730/k47jam4f.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120730/c2qmycuc.jpg]

Erste Anpassung des zukünftigen Rollcage..

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120730/bhfxuyrr.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120730/lvqqtt6f.jpg]

Jim hat eine verstärkte HD Kupplung aufgetrieben...

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120730/5j8uz27l.jpg]

nanu, wo kommen die Kabel noch mal hin?..

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120730/hzs6uc5b.jpg]

fortsetzung folgt...

John unser Motorspezi, hat doch tatsächlich irgendwo 2 Kershaw 700HO Motoren aufgetrieben. Die musste er natürlich sofort einpassen...die 25er Ritzel dürften aber Hitzeprobleme ergeben, aber er will das unbedingt mal so testen - Jim hat ihn ja gewarnt, aber er will davon nichts hören...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120731/phwwx4yr.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120731/55u39n8y.jpg]

P.S.
Ihr dürft gerne was schreiben, fragen oder Loben/kritisieren usw. sonst denke ich immer, es interessiert niemanden, dafür ist mir der Aufwand dann aber zu groß..

in der Zwischenzeit haben die beiden am Käfig weiter gemacht, war schon ziemlicher Aufwand aus dem Nichts da was zu Zaubern...die wussten gar nicht, wo man anfangen soll bzw. hatten keinerlei Anhaltspunkte...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120731/zei73t5g.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120731/8xhmhbmm.jpg]

Dann ist leider auch noch die Schnalle von Jim vorbei gekommen, da hatten die natürlich keine lust mehr auf Arbeiten...das kennt man ja...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120731/q3fjxydw.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120731/795lhdye.jpg]

hmm, keine Ahnung wo John sich rumtreibt, aber wenigstens kann man sich auf Jim Verlassen (naja, solange seine Kleine nicht in der Nähe ist). Er hat heute aus 2 Aluteilen schöne Stoßstangen geschnitzt...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120801/y6rmswxm.jpg]

puh, Elektrik ist eher John sein Ding, aber wird schon werden...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120801/hwva92i3.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120801/ujlnrk4g.jpg]

cool, funktioniert sogar...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120801/3khqebw3.jpg]

freu mich schon auf den ersten Ausritt...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120801/gxuruj96.jpg]

ach ne, kommt der gnädige Herr doch noch mal wieder!! Dann kannst gleich mal mit anpacken, während du in der Sonne rum gelegen hast, durfte ich den Käfig zuende löten...also rauf damit...

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120802/c3jp6q6a.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120802/wkj9ikxx.jpg]

Klasse, passt wie dafür gemacht...

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120802/53wnrikc.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120802/zk4ersjy.jpg]

ach ne Jim, mit mir meckern, aber kaum ist deine Else da, machst du auch nichts mehr...ich hau dann auch wieder ab....

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120802/q7qavbg9.jpg]

heute sind endlich nach 2 Monaten vergeblicher Suche die neuen Reifen angekommen, da hat John dann auch richtig zugepackt, die gefallen ihm....

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120803/vyqzy4ab.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120803/geh37h8s.jpg]

und Jim kann es gar nicht mehr abwarten, endlich den "Rock Crusher" zu Reiten...

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120803/3v2lo7yb.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120803/d3stpodl.jpg]

Die Felgen sind leider zu breit, sind zwar Oversize 40er Beadlocks, aber zu breit für diese Reifen. Da habe ich schon eine Idee, aber ich weiss noch nicht, ob das umsetzbar ist...später mehr dazu...

wie ich es mir gedacht habe, Jim konnte es gestern nicht mehr abwarten, und hat sich den Crusher heimlich geschnappt. Ab aus der Garage in den Garten und mal ein bischen posen gehen....dabei hat er aber auch gleich einen ersten Test gemacht, dazu am Schluss noch mal mehr...

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120804/w3zxvg7d.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120804/sxywe4o9.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120804/citi8xtc.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120804/qtdhx6tv.jpg]

Wie vorhersebar, sind die 25er Ritzel plus die knapp 2cm größeren Räder = Ellenlange Übersetzung, plus Gesamtgewicht von 9 Kg natürlich extrem schlecht für den Regler. Ich wollte das allerdings trotzdem kurz testen, um einen wirklichen Anhaltspunkt zu haben. Im ersten Gang könnte man noch ein paar Runden drehen, aber im zweiten logischerweise nicht mehr, sah dann etwa so aus;
3x im Garten hin und her fahren = 85° Regler, Motoren natürlich nur 40° bei Aussentemps von 32°..Fahrzeit ca. 30 Sek. darum den selben Test noch mal mit 20er Ritzel;
9x im Garten hin und her fahren = 85°-95° Regler, Motoren wieder um 40° bei Aussentemps von 32°..Fahrzeit ca. 2 min. bischen Steigungen im ersten sogar mal 101° Regler...witzig dabei immer wieder die Traxxas Beschreibung des EVX-2 Reglers, eingebaute Sicherheitsabschaltung bei 80° um den Regler nicht zu zerstören!! Bisher hat bei meinen 3 Traxxas Autos noch nie der Regler abgeschaltet, egal wie hoch die Temps gingen...liest man auch überall im Netz, die Regler gehen irgendwann kaputt, aber keiner hat jemals vorher abgeschaltet- schade nur, dass Traxxas das nicht weiss....

Wie gesagt, das war nur ein reiner Test für mich selber, dass es so nicht lange geht, ist mir natürlich klar, darum wird es am Ende auch etwas anders gebaut, aber das geht in dem Bericht dann weiter...

nach langem mühsamen Schleifen und Dremeln, konnte der Rahmen endlich Schwarz lackiert werden...

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120805/6ly5qdbi.jpg]

nun kommt das coolste daran, Jim meinte, viele haben weisse Teile in die Zwischenräume gesteckt, warum machen wir das nicht mal mit Spiegelplatten...gesagt, getan...jeden einzelnen Zwischenraum auf Papier übertragen, auf Polyplatten übernommen und ausgeschnitten...

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120805/yrnwa83y.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120805/xw65ph8r.jpg]

Die Grabscher auf den Spiegeln kann Jim's bessere Hälfte später wieder wegputzen, ein bischen kann sie ja auch mal helfen, nicht immer nur ablenken...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120805/kkm6irx5.jpg]

Sogar John ist mittlerweile heiss, und hilft endlich richtig mit, er kann es auch gar nicht abwarten, dass Ergebniss zu sehen...

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120805/yopnjg27.jpg]

Wenn die Jungs so weiter schuften, könnt ihr morgen Abend die fast Finale Version begutachten...

kunubert

Zitat

Aber warum sind die Felgen zu breit?
Ich finde das sieht so ganz gut aus.

die Reifen legen sich quasi mit einer Wölbung innen um die Felge, es sind ca. 7mm auf jeder Seite zu viel. Dadurch bewegt sich der Reifen beim fahren aber seitlich stark hin und her, er ist sozusagen mal ganz innen (dann hast dort etwa eine Innenwölbung von 14mm) und aussen nichts, oder er wandert nach aussen (dann hast dort etwa eine Aussenwölbung von 14mm) und innen nichts - verstehst was ich meine?

Außerdem schrammen die Felgen innen an der Lenkstange und beim halbeingefedertem Zustand sogar schon an den Federstangen Aufnahmen, die schrabben also die Aufnahmen aussen schon ab dem halben Federweg ab, bei voll natürlich erst recht.
Man könnte da zwar eine Verbreiterung nehmen, aber diese in Verbindung mit den breiten Felgen würde erst recht blöde aussehen. Also ist es besser, gleich eine schmalere Felge mit weniger "Innenbett" sprich mehr Offset zu nehmen. Ich hoffe, ich habe das halbwegs verständlich erklärt, so spart ihr euch das rumexperimentieren, falls ihr auch mal mit diesen Felgen liebäugelt...

so sieht der Crusher nun aus...

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120806/9h94vh6p.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120806/88ou5xlt.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120806/ql3f5wld.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120806/7hykpqhi.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120806/52gvrjpc.jpg]

@Camper

der war sogar viel länger geplant, aber durch die ganzen Winkel die ich vorher nicht ganz mit eingeplant hatte (wegen der Räder beim Lenken und beim voll eingefedert und lenken!!) musste ich die vorderen und hinteren Hauptstreben komplett anders biegen, als geplant. Ich hatte im grunde vorher schon zu wenig Material, dann aber erst Recht. Und wie das meist so ist, will man ab einem bestimmten Punkt nur noch fertig werden, wenn es anfängt zu nerven. Der Käfig hat am Ende 3x länger gedauert, als ich es gedacht habe. Dann hatte ich keine lust mehr, noch mal neu anzufangen (und vor allem das teure Messing wieder neu zu kaufen)...

Eigentlich sollte das Batteriefach etwa bis zu den Laschen schön abgedeckt sein, da ich aber auch nirgends einen Anhaltspunkt hatte, hat sich die Form der Streben am Ende leider so ergeben, und ich war froh, dass ich da überhaupt noch ca. 5cm längsstreben reinbekommen habe...sieht man übrigens auf dem 10. Bild des Berichts ganz gut wie es geplant war, aber am Ende verläuft es zwangsweise ganz anders...

Leider waren die Tester bei ihren ersten Ausfahrten nicht so vorsichtig, und so konnten ein paar ganz kurze Bilder davon an die Öffentlichkeit gelangen....

[video]

haben sogar schon stattgefunden....