Peterbilt Dump Truck

Hi zusammen,
nach einer größeren Schaffenskrise bin ich mal wieder aktiv geworden und habe mit dem Bau eines lange gewünschten Projektes begonnen.
Es soll ein 3-Achs Kipper auf Basis des Tamiya King Hauler werden. Vom Prinzip her kann man so einen hier als Vorbild nehmen:

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Meiner wird dennoch anders aussehen da er eine größere Mulde bekommt und wahrscheinlich andere Scheinwerfer.
90% der wichtigen Teile sind bereits hier, morgen gibt es auch Bilder davon.

Gruß Andreas

So ich hatte Bilder versprochen.

Ich habe mir heute eine Fernsteuerung für den LKW organisiert, am Donnerstag kriege ich die dann. Was würde ich nur ohne die Jungs vom HCMC machen?

Die Mulde ist eine Sandmaster 370 von Servonaut, es gibt einen kompletten Umbausatz passend für Scania und MAN Zugmaschinen, für meinen King Hauler muss ich

wegen der größeren Karosserie noch den Rahmen um 50mm verlängern. Da fräst mir Daniel noch 2 Teile nach meiner Vorlage dann sollte das klappen.

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Hier noch ein Bild mit dem künftigen Arbeitstier. Das wird dann das Spielzeug von meinem Vater, aber natürlich muss ich das bauen.

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So das war es erstmal, wenn ich die Verlängerungen habe und anfange die Mulde zu befestigen gibt es neue Bilder.

Gruß Andreas

Kriegst du Holger, aber es dauert noch bis es da los geht. Wenn der LKW so weit funktioniert und nur noch optik ansteht wird es da wohl losgehen, nur die benötigten Teile haben einige Wochen Lieferzeit.

Gruß Andreas

So da ich zwangsweise Freizeit habe (Hexenschuss... so ein mist.) kann ich zwar nicht großartig weiterbauen,
aber ich habe nun mal Zeit gehabt Bilder bei Tageslicht vom bisherigen Stand zu machen.

Die Verlängerungen sind eingebaut und die Mulde liegt schon in Ihrer spätern Position auf dem Rahmen. Mal sehen wann ich dazu komme diese zu befestigen, erstmal muss mein Rücken wieder mitmachen.

Hier die BIlder:

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Gruß
Andreas

Heute Nachmittag ging dann mal wieder was. Ich habe schnell die Löcher für den Kippaufbau gebohrt und das Ganze mal schnell getestet.
Aber seht selbst:
Das ist der maximale Kippwinkel, sollte ausreichen.
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Hier sieht man dass ich an der Hütte noch viel Arbeit habe.

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Hier sind die Haken der automatischen Ent- und Verriegelung der Heckklappe gut zu sehen.
Und die Radnaben von Verkerk die ich mir nach einem frustrierenden Messebesuch gegönnt habe.

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Und das Herzstück des ganzen Aufbaus, die Kippspindel mit den 2 Endschaltern.
Der Kippantrieb ist super leise, wenn dann mal ein Soundmodul verbaut ist wird man ihn wahrscheinlich nicht mehr hören.
Damit das Ganze passt mussten 2 Quertraversen und die große Traverse über den Hinterachsen entfernt werden.
Der Rahmen hat so aber noch ausreichend stabilität, dadurch das der Hilfsrahmen gut verstärkt ist hat man kaum einen Unterschied zu vorher.

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Befeuert wird der Antrieb derzeit von einem 7,2Volt Akku und der Regler ist ein Thor 15, ich denke das wird auch so bleiben, macht einen guten Eindruck.

Gruß Andreas

So nach viel Stress in der letzten Zeit (KFZ Hessenmeisterschaft, Halloween,
Deutsche Meisterschaft im KFZ Gewerbe) kam ich leider nicht zum Hobby.
Habe mich aufgrund dieser Ereignisse jetzt doch bei Facebook angemeldet, obwohl ich da ja immer abgeneigt war.
Aber jetzt habe ich auch etwas davon.
Alles darüber findet ihr hier: https://www.facebook.com/andreas.wolf.129794

Ich hatte ich vor einer Weile neue Teile bestellt, die lagen auch ewig in der Ecke da einfach keine Zeit
war um mich damit zu beschäftigen.

Heute Abend habe ich dann mal eine Anprobe der Teile gemacht, die Front gefällt mir super, da muss ich dann bald anfangen die Karosserie
anzupassen.

Mit dem Heck bin ich noch nicht ganz glücklich, da wird sich noch was ändern glaube ich.

Die Kardanwellen machen einen super Eindruck, wenn sie auch so lange halten bin ich zufrieden.

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Gruß Andreas

Holger: Die Rücklichter sind von Tamiya, nur der Schutzbügel ist Zubehör.

Heute habe ich die erste Testfahrt gemacht. Funktioniert alles so wie gewollt.
Jetzt muss nur noch etwas passieren damit das Teil auch dahin kommt wo evtl. mal ein Bagger steht. Die Geländegängigkeit von dem Teil ist unter aller Sau aber das war mir vorher schon klar.
Jetzt muss ich erstmal das Netz durchforsten was ich am besten mache um den ein bisschen geländegängiger zu kriegen. Immerhin ein 50T Motor zum Testen ist schon unterwegs.
Ich hoffe dass er bis zum Sommer fertig ist, da geht dann der Bau meiner Scalerstrecke im heimischen Garten los.

Gruß
Andreas

So es ging tatsächlich mal ein kleines Stück weiter.

Mittlerweile sind Fulda Crossforce Reifen rundum montiert die Tests der Mulde sind auch zufriedenstellend und ich habe mich endlich dazu überwunden die Anpassungen an der Karosserie zu machen fur den neuen Look.
Nach einigem schnibbeln, kleben, spachteln, schleifen, am Staub ersticken... ist das jetzt grob fertig. Der Feinschliff kommt dann vor der Lackierung, das dauert aber noch.
Jetzt kam auch der lange bereit liegende 50T Motor mal in den LKW, der muss aber noch getestet werden.

Jetzt suche ich noch nach den passenden Komponenten für die Elektrik, muss mich da mal durch den Dschungel an Möglichkeiten kämpfen und mir genau überlegen was der Kram können muss.

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So das wars erstmal.

Gruß Andreas

Danke dir. Ja die Ami Trucks haben es mir auch angetan bleibt hoffentlich nicht mein letzter.
Aber bevor da noch eine Baustelle losgeht erstmal einen fertig bauen (danach ist ja der Radlader dran, also noch genug zu tun für die nächsten Monate).

Gruß Andreas