Hi,
mal rein interessehalber wer den aktuell auch fährt
evtl. noch wer sich überlegt einen zuzulegen.
Gruß
Udo
Wer fährt alles Twin Force ?
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema. -
Ich fahre Twin Force. Im Moment noch mit 12 Zellen und EVX. Werde ich aber hoffentlich bald mal ändern8-|
MfG Clody
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.... jo, hab seit letzten Monat auch einen und ab nächsten Monat ist er mit dem HV-Maxx BL Set unterwegs....:megasmile:
Allerdings muss ich endlich mal eine Krosse für fertig machen, komme immer nicht zum lackieren... Bei den festen Karos macht das mein Bruder, aber diese Lexan Dinger muss ich wohl selbst machen..., mal sehen...
Gruß
Marcus -
ich fahre auch einen,aber absolute serie werde aber doch auf zwei carson supertruck-regler und zwei lrp big-block special motoren umrüsten:-P :8o :8o
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ich fahr auch einen mit kleinen änderungen und nem hacker C40 12L
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Fahren noch nicht, aber der Bausatz liegt inkl. Tuningteilen schon im Keller.
Andere Übersetzung, 2 Titans, EVX und 14 Zellen.
Wann ich allerdings dazu komm den zu bauen ist noch nicht sicher............. -
Ich auch, 2x 10 Zellen Stockmotoren und Carson ST2, mit MadForce Reifen.
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hi,
ICh hab im März vor mir einen Twin zu kaufen.
Weil mir mehr Leute zum Twin als zum Maxx geraten haben.:ogreetz
tim -
Hätt ich gleich dran denken können, bei der Gelegenheit wären doch Bilder von den Twins mal wieder angebracht....
Bin schon auf eure gespannt !!!
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is ja auch mal ne ausgefallene lackierung
bilder folgen...
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hi,
bin auch twin fahrer
14 - 16 zellen an einem lehner xl mit ein paar modifikationen am antrieb und lenkung.
gruss
doc
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Es war einmal (**)
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es ist :megasmile:
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jetzt mal noch was zum gugge...
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hab aber noch einiges vor damit also falls mal jemand bei rc4wd bestellt kann er ja mal bescheid sagen würde gerne mitbestellen dann wenns geht...
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Naja, neu sah die Karo so aus, da es meinen Twin gern in Schlammlöcher zieht ist danach immer die truck-Dusche angesagt. Die jetztige Karo gibt bald ihren Geist auf, kommt wieder ne Humvee drauf, allerdings die nach hinten grad weg geht, "Kombi"-Hummer sozusagen...
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Samson, das sind doch die Schlappen vom Mad Force, oder?
Macht's nen großen Unterschied beim Fahren ?
Udo -
Richtig erkannt, oh ja liegt deutlich besser als mit diesen Weichgummidingern und ist auch nötig bei 20 Zellen (2x10) sonst hat er ja schon im Stand nen Platten (na ja etwas zumindestens) Außerdem kommt der Schwerpunkt weiter nach unten
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Wie bringst Du die 10 Zellen pro Seite unter, hast Du da ein Foto?
Welchen Relger fährst Du da? -
Na gut überredet, seitlich geht da nix mehr wie 7 Zellen.
Hier ein Auszug aus eine grade verfassten Mail.ZitatDie Batt-Halterung ist ein aus Bastelplatten (Baumarkt) gebogenes U, was an der Strebe und der Motorhalterungsplatte befestigt ist. da passen 6 Zellen (2x 3Stück) rein und die seitlichen Halterungen hab ich je einen 7Zeller vom Maxx drin. Durch das höhere Gewicht liegt er besser, aber eine höhere Kippneigung hab ich nicht festgestellt, allerdings mit den breiteren MadForce Pneus getestet.
Sorry ich hab grade nur Handybilder 8-)
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Ach ja, wie oben geschrieben, wird die ganze Sache von einem ST2 geregelt (12,0V) und dieses lustige Türmchen, schützt in verbindung mit einem dünnen Tuch (wird drüber gestülpt) den Lüfter vor Pulverschnee. Der Regler kanns zwar ab, aber der Empfänger hat was dagegen und so ist alles in der Box verstaut.
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cool,
braucht sich wahrscheinlich vor bl-trucks nicht zu scheun' ....Udo
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Die Endgeschwindigkeit ist bei 12V mit Stockübersetzung sicher nicht BL-fähig, aber Kraft und Laufzeit schon eher, Wheelys jederzeit, Laufzeit zwischen 15 und 30 Minuten je nach Fahrstil oder Gelände
Darauf leg ich halt Wert, zum Rasen gibts anderes in meinem Rennstall, zumal das Fahrwerk vom Twin ja auch nicht direkt dafür gedacht ist (Starrachse).