Beiträge von Charel

Wir sind in Halle 4 angesiedelt. Wir freuen uns auf euch.

Das geht auch spontan. Du kannst auch einfach so vorbeischauen.

Ich hole das Thema einfach nochmal hoch denn bisher hat sich noch kein Gastfahrer gemeldet.

Hier auch noch ein paar Bilder aus 2011. Damit ihr euch in etwa vorstellen könnt, was euch erwartet. Nur ist der Stand dieses Jahr noch größer und abwechslungreicher.

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Zitat von TriMike

Charel, kannst du uns ein paar Preise nennen??

Der Eintritt kostet meines Wissens 5€.

Hallo Gemeinde,

Am 2. und 3. November findet in Beles/Zolwer wieder eine internationale
Modellbauausstellung statt an welcher wir auch mit unseren Scalern
teilnehmen werden. Wir werden einen 60m² Stand aufbauen mit einem
Hindernisparcours und Ausstellungstischen für die Modelle.

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Gastfahrer sind willkommen.

Jedoch soll jeder der kommen möchte sich bitte vorher bei mir melden damit wir wisssen wieviel Leute ungefähr kommen werden.

Die Ausstellung wird über 4 Hallen verteilt stattfinden und es sind
Exponate aus den verschiedensten Modellbaubereichen zu bestaunen. Vom
Plastikmodellbau bis hin zum RC-Modellbau ist alles vertreten.

Für die Anfahrt als Ziel die "rue Jean Anen" ins Navi eingeben. Dann findet man es ohne Probleme.

So schaut das ja wieder amtlich aus mit den schwarzen Felgen und den richtigen Reifen.
Zufrieden mit der Beschichtung?

Hallo Andreas,

Ich hab heute Lust auf ne größere Tour. Ich komme mit.
Treffpunkt am Parkplatz bei der Kakushöhle?

Find ich eine gute Idee.
Würde auch sicher frischen Wind ins Forum bringen.

So wie ich es mitbekommen habe ist Stefan momentan krank und kann somit seinen Aktivitäten mit dem Shop nicht nachkommen.
Warum er keine Achsen mehr hat, kann ich dir allerdings nicht sagen.

Dein Tatra ist echt ein Sahnestückchen geworden.
Mit dem aber jetzt etwas vorsichtiger fahren als mit dem Hummer, gell.

Ja, die Karosse ist aus Lexan.
Hartplastik wäre auch zu schön gewesen.

Abmessungen sind soweit ich weiß noch nicht bekannt.
Dürfte aber ähnlich wie die WW Karo sein.

Schon wieder eine neue Karo auf Wild Willly Chassis. Aber was für eine!

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Das Erscheinungsdatum ist noch nicht bekannt. Wird aber wohl im Sommer diesen Jahres erscheinen.
Hoffen wir nur noch dass er die richtige Größe für Losi Achsen oder ähnliche hat.

Ist ja gut, jetzt quengel doch nicht so rum.

Hier sind ein paar. Das Wetter war leider nicht so einladend für Fotos. Recht dunkel und alles grau in grau, deshalb gibt's nur wenig Bilder.
Wer mehr sehen möchte, muss das nächste Mal eben auch kommen.

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Also, nun steht auch die Uhrzeit und der Treffpunkt fest.
Start ist um 11.00 Uhr auf dem Parkplatz nahe dem "Schießentümpel".

Die Koordinaten lauten: 49.780317, 6.296971
Der Parkplatz liegt unmittelbar an der Hauptstraße durch das Müllertal, ist also somit kaum zu verfehlen.

Da Andreas (hummerdriver) mitsamt Familie für Ostern in unsere Gegend kommt, haben wir für den Samstag 7. April ein kleines Treffen geplant.
Wir hatten vor ins Müllertal zu fahren und dort das Gelände unsicher zu machen. Hier gibt es von allem etwas. Wald, Felsen, Wasser...

Google Maps Koordinaten: 49.791031,6.306835

Wer sich anschließen möchte, kann sich gerne bei mir melden. Jeder ist willkommen.

Zitat von Webmaster_HL

Wer schonmal das Vergnugen hatte mit einem alten LADA Niva zu fahren, oder mit einem "frühen" Jeep Wrangler, der kennt diesen "Allrad nur im Gelände"-Hebel neben dem Schalthebel. Heute bietet dieser zusätzliche Hebel meist di Funktionen Heckantrib, ALLRAD und ALLRAD mit UNTERSETZUNG. Der ALLRAD kann dann auch ganz normal im Straßenbetrieb eingesetzt werden und die UNTERSETZUNG ist für schwere Lasten anzuziehen oder für steile Fahrten im schweren Gelände (Träckergang).

Das stimmt so nicht ganz. Der Wrangler hat auch bei der letzten Baureihe, dem JK noch kein Diff im VTG und somit ist der Allrad nicht problemlos auf der Straße einsetzbar.
Auf trockener Straße manifestiert sich das mit Verspannungsgeräuschen und schlechterem Kurvenverhalten. Schlimmstenfalls führt es zu Bruch irgendeiner Welle oder eines Gelenks.
Auf nasser Fahrbahn merkt man es weniger. Hier schiebt er in engen Kurven aber dann leichter über die Vorderachse.

Um mitfahren zu können muss man sich im Vorraus bei der IG Modell Truck Trial anmelden da diese den Parcours organisiert.
Die Anmeldezeit ist aber schon leider rum. Kosten tut`s nix.

Aber eventuell lässt sich mit Arnd vor Ort noch reden damit du dann doch noch fahren kannst. Er ist ja auch kein Unmensch.

Für nen Defender eignet sich das Chassis eher weniger.
Erstens hat es das falsche Fahrwerk da Blattfedern anstatt der beim Defender verbauten Schraubenfedern und der Radstand dürfte auch zu lang sein bzw. zu kurz für nen 130er.
Für nen Landy ist das SCX noch immer die beste Basis.

Der schaut ja hübsch aus so ganz in orange.
Steht mir nur etwas zu hoch auf den Beinen.

Und die Felgen...

Chic deine Sitze.

Sehen genau so aus wie die echten käsigen Sitze in Amikarren welche nach ein paar Jahren komplett durchpupst und verranzt sind.
Also 1A Wiedergabe des Originals.