Moin Anders,
auch von mir erstmal einen herzlichen Glückwunsch :pro: :pro:
aber jetzt muss ich auch mal meckern, ich hab keine Ahnung, auf was die Juri da Wert gelegt hat und ich will mir auch nicht anmaßen über Platz 1 zu urteilen, aber Platz 2 sieht aus wie ein Spielzeug und meiner Meinung nach
KANN DIR KEINER VON BEIDEN DAS WASSER REICHEN!!!
Dein Tundra ist für mich Platz 1 (und der einzige mit ner Zulassung 
)
Moin,
wünsche allen Teilnehmern des JHT ein kurzweiliges, sonniges und spassiges Wochenende!
Ich hoffe, das nächste mal auch dabei sein zu können. In diesem Sinne...
:schild_have_fun: :schild_have_fun: :schild_have_fun: :schild_have_fun:
Moin,
schau dir doch mal den Testbericht an, vielleicht ist das was für Dich...
Moin,
@ Charel
ja danke schön, das ist im wesentlichen alles, was ich wissen wollte.
-Wie lange "funktioniert" denn die Beize und wie entsorge ich die im Anschluss?
Moin,
hat jemand Erfahrung mit Messing Schwarzbeize?
siehe auch hier:
http://www.mtm-ps.de/Messing-Schwarzbeize-500ml-64.html
Ist das eine gute Alternative, um Messingteile wie Unterbodenbleche und Rammbügel zu schwärzen, also alles was im Fahrbetrieb öfter mal dem Abrieb unterliegt?
Wie einfach ist die Anwendung mit Erwärmen und Tauchbad, ist das mit Haushaltsmitteln hinzubekommen?
Moin,
ja, das war ein SUPER-NACHMITTAG im Wald
Ich versuch mich jetzt mal im Video einstellen...
Video einbetten geht wohl nicht, oder ich bin zu blöd dazu. Aber der Link geht 
Und noch ein kleiner Clip, pur und ungeschnitten
Hi Andy,
so eine Schei... mag man kaum glauben!!!
Ich werd die Augen im WWW offen halten!
Schreib doch noch mal in einen Post, was du jetzt alles wo und wie verbaut hast, auch Abweichungen vom Bausatz oder sonstige Besonderheiten wie z.B. Kabelfarben, Goldies, Schrumpfschläuche, Akku...
Hoffe der Wrangler taucht wieder auf!!!
Moin,
so viel Blei hab ich nicht, ein Rad wiegt 154g, der Akku schlägt mit 435g zu Buche...
Einzige Möglichkeit ist noch, daß unsere Küchenwaage elementar falsch geht.
Wiegen wir ihn einfach das nächste mal bei Dir noch mal nach, obwohl er beim Felsenwinchen mit Andreas seinem ja auch stumpf stehen gebleiben ist.
Wir werden jetzt gleich noch mal da hin fahren, meine Frau möchte LAV fahren
Moin,
der sieht doch sehr schön aus :pro: :pro:
Vorne kannst du nicht viel machen, nur etwas an dem Querlenker feilen. Aber so ein Pajero kann mehr als man glaubt, wie ich gestern bei der Ausfahrt am Hünerberg gemerkt hab.
Viel spass noch beim basteln... und schön das er nicht rosa ist :kaputt_lachen:
(Spässchen)
Hi,
das war ein rundum gelungener Tag. Hat viel spass gemacht mit euch, freue mich schon auf das nächste mal. :pro: :pro:
Hab den Pajero vorhin nochmal über die Küchenwaage gezogen, HA 1629g, VA 1373g, ist er also heute mit 3002g angetreten. Da kommt aber demnächst wieder der Rammbügel dazu
Ne, die hatt ich schon Anfang März gefunden
Ok, ist auch recht spät :verlegen_pfeifend:
Erik
Ab und zu hat er schon ein Gedächtnis wie ein Sieb... :armeverschrenkt:
So, jetzt erstmal die Frau zum Bahnhof bringen und dann Strohwitwer bis Dienstag muß aber Morgen/Übermorgen auch arbeiten :bitter_weinen:
So, nachdem ich meine Hausfrauenpflichten erfüllt habe, noch ne Kleinigkeit für den Unterboden.
Nachdem ich im Garten Köpfe von abgefeuerten Silvesterraketen gefunden hab, kam mir diese Idee:
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Hatte mich schon die ganze Zeit gestört, das der Pajero meistens an der Kante von dem Zahnraddeckel hängen geblieben ist. Hat sich gebessert.
Saubere Arbeit :pro: :pro: gefällt mir sehr gut.
Und wenn du den Hauptrahmen hinten gar nicht kürzt (falls es nicht schon geschehn ist), sondern rechts und links ne 3 mm Bohrung reinsetzt und da ne Runde Stoßstange aus Alu ansetzt.
Ich bin wieder nicht der Erklärbär, also was ich meine ist die Art, wie Bauteil1 den XC Rammschutz gebaut hat :loock:
Danke Danke, auf die Ausfahrt freu ich mich auch schon.
Aber jetzt ersmal weiter mit der Hinterachse:
Der Umbau auf Multilink. Sind aus 3mm Gewindestange mit 6mm Alurohr drüber.
Die Befestigung an der Hinterachse ist aus U-Frofil geschnitzt.
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Wart doch erstmal ab, bis er fertig ist. Fehlen doch immer noch die Lampenbügel, weil ich hier wieder zu nichts komme 
Hatt ich erwähnt, daß der auch wieder klappbar ist???
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Dank perfekter Unfähigkeit im Umgang mit Kameras hier nur mäßige Bilder der Beleuchtung:
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Von Innen wurde Clear PVC-brown Folie (0,23 mm) eingeklebt und dann die Gehäuse mit UHU plus acrylit darüber:
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Von außen wurde noch mit Tamiya Clear-red drübergepinselt.
Als "Schalter" dient ein umgebautes Servo:
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ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von Maverick
und warum steh der Bock dann immer noch in Grundierung hier???
los, Bilder vom Lack her bevor die Grundierung zu rosten beginnt :kaputt_lachen:
Der Lack ist schon wieder bis auf die Grundierung runter gefahren
Aber wenigsten fallen mir dabei nicht jedes mal die Dachlampen ab
:kaputt_lachen: :kaputt_lachen: :kaputt_lachen:
Als nächstes kam des Licht an die Reihe. War ein fertiger Satz von Carson mit
4x weiß und 2x rot
Erst der Ausschnitt in den Hecklampen:
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dann der Bastelkram für das Gehäuse:
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Tip des Tages:
Vorher messen wie wenig Platz bis zu den hinteren Karohaltern ist erspart das zweimal Basteln :8o
Ich glaube, Torsten ging das auch so
