Beiträge von vibemares

  • Cen GST Brushless

    danke !



    Beadlock: es sind proline commando felgen mit 23er Mitnehmer.
    Diese bestehen aus den Felgenkörper (Kunststoff) und 2x Aludruckguß Ringen.
    Pro Ring 16 Schräubchen und das ganze 8x. Man zieht die Schrauben reihum an...immer ein bischen mehr, 2-3 Runden und dann ist der Ring fest


    Ich konnte bisher nichts negatives feststellen, man bekommt den Reifen auch unter stärkstem Ziehen nicht aus dem Bett.
    Ich hatte halt oft das Problem, dass sich die Verklebungen nach einer Weile gelöst haben, daher beadlocks.

  • Cen GST Brushless

    - Diffhalter aus 7075 alu angefertigt
    - neue karo gebrusht (verschleiss)
    - BigJoe auf Beadlock
    - neuen regler mgm 25035 in verwendung (super)


    Resumee 6S:
    Zerrt extrem an den 7,5 kilo...ausfahren fast nicht möglich (platz) ... macht spass aber 4S reichen



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  • Cen GST Brushless

    einig, ich habe jedoch die 6S ohnehin im Schrank, und teste es mal.


    Eigentlich würde ich gerne ein größeres Hauptzahnrad nehmen (so ca 60Z) allerdings gibts das von CEN nicht, und so habe ich eben 12er Motorritzel (kleiner will ich nicht) und ein 46er Hauptzahnrad...und komme somit bei 6S und ca 150 mm Reifendurchmesser auf ca 90km/h (errechnet)...das ist mir eigentlich zu schnell, aber eventuell riegle ich das ab...


    Im Prinzip bin ich momentan sehr zufrieden...Verschleiß ist auch ohne Slipper nicht erkennbar..der triebstrang scheint zu halten...ich fahre allerdings eher gemäßigt und lass grundsätzlich beim landen die finger vom gas..ausserdem ist mein mittendiff noch ein bischen offen, das hilft zusätzlich...


    Ich gehe jetzt mal auf ne motocross Strecke testen, dann sehen wir weiter

  • Cen GST Brushless

    Hallo, möchte hier kurz meinen Cen GST Brushless vorstellen.


    Modell als Verbrenner quasi neu günstigst erstanden.
    Motorhalter aus POM mit einfachsten Mitteln (Säulenbohrmaschine, Forstnerbohrer und Stichsäge) erstellt.


    Motorisierung Afterburner 3800-1600 SQ / Jive 100 / 4S 5300er LRP


    Bei der Fertigstellung wurde noch ne wheelybar, ein Griff, Akkuhalter und bischen Kleinkram angebastelt. Lenkservo wurde gegen ein DS 1015 getauscht. Chevy Karo von Proline, 40er Masher.


    An 4S fährt der Truck ca 55 - 60km/h. Motor ist etwas gekühlt mit 5V Notebooklüftern und bleibt somit schön kalt, Regler auch, Akkus gut handwarm


    Bisher bin ich sehr zufrieden, auch die CEN Qualität geht für mich in Ordnung. Diffs und Getriebe ist top, die Ersatzteile recht günstig. Ein Vorteil davon, dass die Trucks hier eher etwas unbeliebt sind...


    Da ich nicht blicke wie ich hier bilder einstellen kann habe ich ein kleines video zusammengebastelt.


    Still to come:
    - aktuell wird der POM Halter aus 7075 Alu gefräst
    - BigJoe auf Beadlock liegen bereit
    - 6S wartet auf Einsatz
    - suche noch nen vernünftigen Regler mir Rückwärtsfahrt (MMM,Tekin oder Quark Plasma 160)


    Bin sehr an Erfahrungsaustausch zu Cen GST interessiert, ich finde dass ist ein total unterbewertetes RC Car, vielleicht aufgrund der Probs mit den Verbrennermotoren...



    Cen Video


    bye