Kann ja nicht was bauen, das sich am Schluß von einem Axial abziehn lässt:kaputt_lachen:
Hier mal noch 2 pics:
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Andi, klar, musst aber auch kommen, also kurze Nacht......
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema.
Alter, deine Tochter ist echt schon ganz schön groß geworden :8o
Feiner Crawler - und süß, wie sich die kleine freut. Hast sie gut konditioniert, was?
geht richtig gut :pro:
das letzte bild erinnert doch stark an janniz spiderschwein-bild 
MfG
Tja...die Zeit geht rum, die Kleine ist ja auch schon 4......
Wenigsten hat jemand den Spiderschwein gag kapiert
Achso....
...heute....
Bin ich mal ne Stunde auf echten Steinen rumgecrawlt. Zwar nicht das Felsenmeer, aber für was arbeite ich in einem Recyclingbetrieb ?
Ohne großes bla bla, mal die ersten Videos vom Einsatz:
Mir fehlt ja noch die Erfahrung in dem Bereich, aber das Ding macht auf den Felsen einen sehr guten Eindruck!
Eine Bitte hab ich. Das nächste Video mit Karosserie. Macht doch viel mehr her. 
Klar, hab nur auf die schnelle die Halter nicht mehr hinbekommen.
Hi Sash,
ich bin platt, der Stick geht ja echt klasse. :pro:
Hast Du eueren Bagger wieder für den Streckenbau missbraucht? 
Das Video ist richtig gut.
Hast Du Blei in den Vorderrädern? Ich glaube er könnte etwas vertragen (Satis Klebegewichte).
Viele Grüße bis Sonntag
Andi
Wenn der Sash mit dem Bagger
Gewichte hab ich noch keins drin, läuft unter Feintuning. Komm ja aktuell nur knapp auf 1700g.
Erstmal die Elektronik überarbeiten. An 6 Zellen hat er zeitweise nicht genug Kraft. Um 3s lipo fahren zu können, muss ich erst noch n externes BEC aufbauen.
Cooler stick
1700 g nicht schlecht
Wie siehts mit Karo aus? Gewichtsmäßig
Wie schon geschrieben _schöne Arbeit
Ich steh zwar nicht so auf die zwei getrennt arbeitenden Achsen, aber die Fahrleistungen sind überzeugend! :daumen_hoch:
Hol dir doch so ein LiPo-BEC-Wandler, dann brauchst du nicht noch nen extra Akku!
Gut, Regler will nicht so mit dem extrernen BEC, aber egal, heute wurde mal aufgeräumt:
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WOW :kopfschleudern: Das nenne ich aufgeräumt! Jetzt sag uns aber nicht, dass du da auch schon den Akku drin hast! 
Hehe...Akku ist natürlich nicht drin, für den will ich noch einen Halter an der VA bauen.
Karo ist auch fertig
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Cooooooool.
Aber wie kannst Du wertvolle Rohstoffe für die Bekleidungsindistie in China der wiederverwertung vorenthalten??
Ne hochwertige PET-Karo; das is selten! :hi_hi:
Sogar mit Knautschzone :kaputt_lachen:
Erinnert mich irgendwie an der Renault Reklame.
Bayrische weißwurst oder Französisches Baguett
:kaputt_lachen: :hammer_hau:
Aber das da "Drunter" finde ich Super gemacht !
Wobei, wäre es möglich, damit die Achsen nicht aufsetzen mittig,
diese in einem aufrechten "V" anzuordnen ?
Also die Karo is einzigartig und hochwertig so was hab ich noch nie gesehen:kaputt_lachen:
Deckel drauf dann gehts als Uboot durch:pro:
So überwindet man jeden Fluss einfach durchfahren
Hallo Microsash.
Das ist ja ein wirklich interessantes Projekt und ich habe ja auch schon über den Eigenbau von Trailachsen nachgedacht (hmmm, sehen auch Deinen Achsen ziemlich ähnlich).
Zwei Sachen würden mich mal interessieren:
1. Wie fluchten den die Getriebemotorachsen mit den Achsknochen, die in den Achsschenkel stecken. Paßt das oder walgen die sehr wenn sich die Antriebswelle dreht?
2. Mit wieveil Zellen fährst Du und kannst Du was zur Stromaufnahme des Motors sagen? Mich würde nämlich interessieren ob man zum Betrieb auch kompackte GP-AA Zellen (natürlich verlötet) nehmen könnte. Da würde man nämlich zwei Stück nebeneinander auf eine 30mm breite Achse bekommen.
Servus, Roland.
Die Getriebeachsen fluchten mit den Antriebswellen, da walgt eigentlich nichts. Wollte zuerst ausen noch Lager einsetzen, die waren aber nicht notwendig.
Das getriebe hat 1,2A Blockierstrom. Bei 2 also max 2,4A, das sollte auch jeder gscheite AA hinbekommen.
Im Video fahre ich mit 6zellen 2/3 AA 1200mAh, da ist teilweise etwas wenig Power, da der Motor ja 12V Nennspannung hat. Fahre jetzt aber mit 3s Lipo 2200mAh.
