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6x6

  • helihansl
  • 3. November 2007
  • 1Seite 1 von 6
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1. offizieller Beitrag
  • helihansl
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    213
    • 3. November 2007
    • #1

    So, mein 6x6 hat die Probefahrt hinter sich. Ich hab den Truck von einen Bekannten gekauft, fertiggestellt und ein paar Sachen wie Reifen und Vorderachsbefestigung geändert.


    Verbaut sind Tamiyaachsen - hinten fix gesperrt , vorne mit zuschaltbarer Diffsperre, ein Robbe 2Gang-Verteilergetriebe , ein 12V Motor + 3,2:1 Getriebe.
    Weiters sind noch 3 Servos, ein Jeti Empfänger und ein Robbe Bootsregler (hatte sonst keinen frei) verbaut.
    Der Strom für den Motor und die Steuerung kommt aus einen 3er Lipo mit 4000 mAh.


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    Als nächstes werde ich noch Einlagen für die Reifen suchen und die Reifen auf den Felgen verkleben.
    Dann werde ich noch die Felgen in Punkto Farbe (das Pink ist ja ein Wahnsinn :uebel: ) und Gewicht bearbeiten. Den Rahmen und den Aufbau (Hütte und Pritsche) lasse ich mal so.
    Diese Sachen baue ich vielleicht später auch mal um.

    MfG. Hans

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    • heute

    Hallo,
    schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema.


  • DerCamperHB
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    5.560
    • 3. November 2007
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Was haste gegen das Pink
    Mein Hummer ist wegen diesen Felgen auf dem JHT schon sehr bekannt:kaputt_lachen:

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  • Digger
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    • 3. November 2007
    • #3

    Hi Helihansel,
    der Truck geht aber ordentlich. :pro:
    Das Verteilergetriebe hält diesn Belastungen stand?


    Bis dahin,
    Tom :looser:


    P.S.: gebe dir recht, pink geht gar nicht :schwein:

    ... and remember to keep the rubber side down!


    Rockcrawler.de

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  • helihansl
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    213
    • 3. November 2007
    • #4
    Zitat

    Original geschrieben von Digger



    Das Verteilergetriebe hält diesn Belastungen stand?


    Bis dahin,
    Tom :looser:



    Hallo !



    Wie lange das Verteilergetriebe die Belastung aushält kann ich nicht sagen, aber hoffentlich lang :betend:
    Und wenn es den Geist aufgibt kommt ein normales Verteilergetriebe und ein Akkuschrauberantrieb rein.

    MfG. Hans

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  • quicksilver
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    • 3. November 2007
    • #5

    Nicht schlecht...:pro:


    Willst du nicht lieber vorn auch noch Stadium Raider Felgen verbauen anstatt die Disk Felgen zu lackieren...?


    MfG QS

    Gruß Toralf


    [Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/5523185/3134666666343635.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/5523185/3964393165653239.jpg]

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  • helihansl
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    213
    • 3. November 2007
    • #6
    Zitat

    Original geschrieben von quicksilver



    Willst du nicht lieber vorn auch noch Stadium Raider Felgen verbauen anstatt die Disk Felgen zu lackieren...?


    MfG QS

    Alles anzeigen


    Wollen schon. Aber mit den Stadium Raider - Felgen bekommt man vorne eine breitere Spur als hinten. Hab jetzt schon an den Hinterachsen auf jeder Seite 2 Felgenmitnehmer drinn damit ich auf die Spurbreite von vorne komme.

    MfG. Hans

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  • helihansl
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    • 7. November 2007
    • #7

    Da es jetzt immer schon so früh dunkel wird, hab ich in die Scheinwerfer Led´s eingebaut.:grosses_grinsen:


    Angesteuert hab ich sie über eine Servoelektronik. So können diese über die Steuerung ein und ausgeschalten werden.



    [Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=11877]

    MfG. Hans

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  • drbender
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    • 7. November 2007
    • #8

    ...und inklusive roten stern im kühlergrill ;)

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  • helihansl
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    213
    • 8. November 2007
    • #9
    Zitat

    Original geschrieben von drbender


    ...und inklusive roten stern im kühlergrill ;)



    da ist mir nichts besseres eingefallen.:grosses_grinsen:

    MfG. Hans

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  • blackbaron
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    445
    • 8. November 2007
    • #10

    schönes Teil, das sieht nach ner Menge Spaß aus

    Gruß,
    Kai


    jetzt auch unter: http://www.der-getriebedoktor.de

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  • helihansl
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    213
    • 9. November 2007
    • #11
    Zitat

    Original geschrieben von blackbaron


    schönes Teil, das sieht nach ner Menge Spaß aus



    Ja Spaß macht das Fahren damit :pro: Bis auf die Reifen, diese springen ab und zu von den Felgen weil ich sie noch nicht verklebt hab :loock:


    Aber ich bekomme ja hoffentlich bald die andere Reifen für meinen Truck.
    Bestellt sind sie schon :grosses_grinsen:

    MfG. Hans

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  • helihansl
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    • 31. Dezember 2007
    • #12

    Hab beim Truck ein paar Veränderungen vorgenommen. Ist zwar noch nicht fertig, hab aber ein paar Bilder davon gemacht :grosses_grinsen:


    Als erstes hab ich die Originalen Tam-Blattferdern rausgeschmissen und durch ein einziges Blatt Federstahl (pro Seite) ersetzt. Mit dem von mir verbauten Federstahl ist die Federung an den HA nicht mehr so weich. Das macht aber nichts, wenigstens streifen nicht immer die Reifen an der Pritsche. Den Radstand zwischen den beiden HA hab ich auch verkleinert. Hab zwischen den Reifen ca. 1cm Abstand.


     [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/071231/3y34td6h.jpg]


     [Blockierte Grafik: http://s2.directupload.net/images/071231/87fs2nl9.jpg]



    Weiter gings mit der Hütte. Diese hab ich gekürzt - gefällt mir so besser und außerdem kann ich so bei gleichbleibender Fahrzeuglänge die Pritsche länger machen. :hammer_hau:


     [Blockierte Grafik: http://s4.directupload.net/images/071231/6ftfac9q.jpg]


     [Blockierte Grafik: http://s3.directupload.net/images/071231/ymnui5ls.jpg]


     [Blockierte Grafik: http://s2.directupload.net/images/071231/2s8newrx.jpg]



    Und das ist der Grund für die Umbauarbeiten (Hütte / Pritsche).


     [Blockierte Grafik: http://s4.directupload.net/images/071231/w8psnvgh.jpg]


    Ist zwar ein anderes Fabrikat , aber wenn ich mir den Truck so ansehe, dann bin ich mit meinen 6x6 nicht recht weit davon entfernt. Ich will ihn auch nicht scale nachbauen. Aber wenn man sich die Reifen vom Original ansieht :8o , dann kann ich auf meinen auch die 100er drauflassen :gruebel: .



    Also dann. Ich wünsche Euch allen einen Guten Rutsch ins neue Jahr :kleeblatt: :kleeblatt: :kleeblatt: :kleeblatt:

    MfG. Hans

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  • TomD
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    323
    • 31. Dezember 2007
    • #13

    Ich finde den Truck schon sehr gut :pro: .
    Die Reifen würde ich auch nicht verändern.
    Womit hast du das Fahrerhaus hinten zu gemacht?
    Welches Material und woher kann man es begommen?

    MfG von der Ostsee Thomas :grosses_grinsen:

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  • helihansl
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    213
    • 31. Dezember 2007
    • #14

    Das Fahrerhaus hab ich mit PS-Platten zugemacht. Diese Platten bekommt man in verschiedenen Stärken im Bastelladen / Baumarkt.
    Ich hab die Platten von einem Bekannten bekommen, dieser arbeitet in einer Fenster und Türen - Produktion.


    Ja die Reifen werde ich wohl drauf lassen, vielleicht beschneide ich das Profil noch ein wenig :teuflisch_lach:

    MfG. Hans

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  • helihansl
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    • 3. Januar 2008
    • #15

    Hab mir jetzt mal vom Kraz 255 ein paar Bilder im Internet angesehen. Muß sagen, daß mir das Fahrzeug immer mehr gefällt :grosses_grinsen:


    Hab unter anderen auch eine Zeichnung mit Maßangaben gefunden. Also wenn ich meine Spurweite nehme wäre das Fahrzeug dann im Maßstab 1:13,9 und hätte eine Gesamtlänge von 62cm :8o Also ganz schön lang.


     [Blockierte Grafik: http://s2.directupload.net/images/080103/864a9x6w.jpg]


    Aber nachdem ich den Truck sowieso nicht scale nachbauen will, wäre eine veränderte Länge auch egal. Der neue Rahmen - ein Kabelkanal , liegt auf jedenfall schon für den Umbau bereit :grosses_grinsen:

    MfG. Hans

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  • helihansl
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    • 3. Januar 2008
    • #16

    Wieder ein bischen was gemacht.


    Der Kabelkanal ist schon verbaut.
    Achsen und Hütte hängen auch schon drann. Hab die Hütte nach vorn zum hochklappen gemacht. Um es gleich vorwegzunehmen und falls sich Jemand drann stoßt, ich weis des is nit Originol , aber später mal wartungsfreundlich.:verlegen_pfeifend:


    Der Motor und Antriebsstrang hängen nur mal probehalber drauf , muß den Motor noch etwas höher setzen damit ich etwas mehr Bodenfreiheit untern Verteilergetriebe bekomme.


     [Blockierte Grafik: http://s2.directupload.net/images/080103/97z73aif.jpg]


     [Blockierte Grafik: http://s2.directupload.net/images/080103/yeljwxtb.jpg]


     [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/080103/kqlglwtg.jpg]


     [Blockierte Grafik: http://s6.directupload.net/images/080103/b55ajtoq.jpg]

    MfG. Hans

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  • Webmaster_HL
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    • 4. Januar 2008
    • Offizieller Beitrag
    • #17

    Na, wenn du den Motor jetzt wirklich noch IN den Rahmen setzt, dann sieht das Ganze schon richtig gut aus! :pro:

    Papa hat euch lieb! :umarmung:


    LG

    Holger

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  • hoffy
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    Über mich

    Ich bin doch nur n Modellbauer und will doch eigentlich nur mein Passwort aktualisieren...

    • 4. Januar 2008
    • #18

    Was für ein Kabelkanal hast du denn genommen? Welche Breite hat der denn? Find das auch schon recht stimmig. Vor allem wird die Verschränkung dadurch wieder n bissel besser, oder? Der Kanal müßte sich ja auch n bissel mehr verschränken als n Stahlrahmen, oder?


    Gruß Hoffy

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  • helihansl
    Fortgeschrittener
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    • 4. Januar 2008
    • #19

    @Hoffi


    Der Kabelkanal ist 56mm breit und war knapp 60mm hoch , hab ihn auf 25mm Höhe abgesägt.
    Er ist Anfangs recht weich, wird aber mit jeden Teil was eingebaut und verschraubt wird wieder etwas fester. Die Verschränkung gegenüber einen Alurahmen ist auf jeden Fall besser. :pro:

    MfG. Hans

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  • helihansl
    Fortgeschrittener
    Beiträge
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    • 6. Januar 2008
    • #20

    Heute gings weiter. Der Rahmen ist fahrfertig , also Motor und Antriebsstrang fest verbaut und das Lenkservo ist auch auf seinen Arbeitsplatz.
    Das Profil der Traktorreifen hab ich auch ein wenig verändert


    :zufrieden:

    MfG. Hans

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