Lipo Fahrakku und Balancer Frage

Da ich noch nicht wirklich kenn mit den Dingern habe , mal eine Frage dazu .
Folgendes habe ich mir mal gekauft bzw der Balancer war schon vorhanden .
[URL=http://www.cs-shop.de/lshop,showdetail,13499,d,1231925059-13499,,c211001,0,,.htm]Akku CS-3300[/URL]

Balancer 5 plus von Graupner

Am Akku ist ja der Balancer Anschluss ( EHR) dran . Am Balancer eine Buchse . Graupner hat doch auch EHR .(Oder doch nicht??)
Jetzt ist die Buchse ja für 5s Akkus und der CS ist 2s .

Nun zu der eigendlichen Frage .
Muss ich da jetzt einen Adapter haben oder friemel ich den 2s Stecker in die 5s Buchse ???

Habe zwar schon auf einigen Seiten viel gelesen , aber wirklich kapiert habe ich es wohl nicht

Nein Kabel , waren keine mehr dabei .
Und irgendwas selber friemeln iss nicht so das wahre , zumindestens bei Lipos .

Das Merkwürdige , ich find einfach keine Kabel von 2s EHR auf 5s EHR . Alles an Adaptern mit den willdesten Abkürzungen schon gesehen aber den , den ich glaube zu brauchen , nicht .

Naja ich such mal weiter .

Danke Jungs , es klappt .

Ich war mir halt nicht sicher , weil im Balancer ja nur die große Buchse für nen 5s Akku ist und nix für 2 s .Hatt aber ja jetzt funktioniert und am laden ist er auch .
@Ronnyb : das Kabel werd ich mir auch holen , mit dem kurzen Kabel ist echt nicht so der bringer .

@ Camper : Ich hab den Akku grad mal in nen Wild Willy und in mein XC gesteckt . Also von den Rundungen passt er da tadellos rein . OK Im XC ist es schon was eng ( recht stramm ) aber der Akku hat ne harte Schale .
Das einzige was ist , er ist einige mm länger . Die Standart Akkubefestigungen / halterung wird auf keinen Fall mehr passen .
Hatte ich bei meinen Jamara Sticks aber auch schon , stellt also nicht wirklich ein Problem dar .

Ich muss jetzt noch mal hier den alten Fred ausgraben.

Ich habe Momentan ein Problem mit dem 2in1 LiPo Guard von LRP . Um den hier geht es in erster Linie .
Wenn ich an den meine 2S Akkus anschließe ( CS und Nosram )dann ist der nur wie wild am blinken . Laut Fehlerbibel ist der Akku entweder leer , dies kann definitiv ausgeschlossen werden , oder es wird keine korekkte Spannung am Balancerport erkannt werden , welches ich eher glaube . Wenn ich die Zeichnung der Ports auf der Zeichnung richtig verstehe kann es auch mit einem normalen 2S Stecker garnicht funktionieren . Zwischen + und - sind ja noch 3 Ports dazwischen , bei einem 2S Stecker halt nur einer .
Jetzt zur eigendlichen Frage .
Gibt es fertige Balancerkabel/ Adapterkabel wo ich eine 2S Buchse habe und auf der anderen seite einen Stecker der auf die 5 Ports ( 4S ) vom Guard passt ??, natürlich mit der richtigen Belegung .

Danke im vorraus

Danke Camper , hatte ich mir schon fast gedacht . Da muss ich mal schauen wo ich die einzelnen Teile herbekomme . In dem ein oder anderen Shop hatte ich schon mal was gefunden .

Da kann man ja mal wieder sagen das LRP da einen richtig großen Wurf gelandet hatt .
Blue ist halt immer noch better . ( ich hätte jetzt gerne eine Kotz Smilie ).

Gibt es denn von anderen Herstellern LiPo Saver die die Motorleistung unterbrechen bei unterspannung ?? . Die die ich bis jetzt gefunden habe blinken oder piepen nur , hilft mir aber nicht wirklich weiter .

Hmm stimmt , an Schulze hatt ich garnicht mehr gedacht .
Das mit dem Rückwärtsfahren werde ich dann mal bei dem LRP beobachten , hatte ich ja schonmal in einem anderen Fred von dir gelesen .Muss jetzt erst mal auf die Teile für das Kabel warten . Dann werde ich das mal testen .

Zitat

Original geschrieben von Webmaster_HL
Ergo müsste es eigentlich funktionieren, wenn du den Stecker mit rot auf rot einsteckst.

Habe ich gemacht und dabei wäre mir fast der Regler abgeraucht
Dachte auch das ich nach der suche zu dem Balancerkabel verstanden hätte , habe ich aber scheinbar nicht .
Abgesehen davon orientiere ich mich immer nach dem schwarzen ( - ) , klappte bis jetzt auch immer .

Wie schon geschrieben , ich warte auf die Teile und werde dann nochmals berichten .

Achso , sind wegen dem BEC die Pins quasi nicht so belegt wie ein Balanceranschluss beim Akku .

Normalerweise hätten die ja wenigsten sowas mit ein paar Worten erklären können , damit so ein nichtwisser wie ich das auch direkt weiß . Jetzt habe ich das Teil seit 4 Tagen hier rumliegen und kann es nicht nutzen weil ich mir noch son Kabel löten muss , bzw Teile bestellen muss .

Aber dank dir Camper kommt ja langsam Licht ins Dunkel .

Zitat

Original geschrieben von gismo571

Wie schon geschrieben , ich warte auf die Teile und werde dann nochmals berichten .

So habe die Teile jetzt bekommen und die Sache funktioniert jetzt auch

Habe jetzt an diesem Kabel diese Stecker angelötet und dann stimmte das auch wieder mit + und - .

Am ende wird alles gut :kaputt_lachen: