Ziviler Hummer H1 Hard Top

Danke dir.
Es ist immer schön wenn anderen gefällt was man baut.

Der Haftgrund ist "Hammerite Spezialhaftgrund für Nichteisen-Metalle"
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Wenn ichs nochmal machen würde, würde ich auf den Haftgrund verzichten. Er ziemlich dickflüssig und laut meinem Vater hält der Unterbodenschutz auch ohne Haftgrund auf Alu. Hätte ich ihn mal besser vorher gefragt.

Heute habe ich mich einem weiteren Detail gewidmet: Seitenspiegel!

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Wieder mal war ich zu schnell und muss nacharbeiten. Wer findet den Fehler?

Daniel N hat es erfasst. Ich hab die Halterung in die falsche Richtung gebaut. Deshalb musste ich den unteren Teil um 180° drehen.

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Die Spiegel haben fürs Foto ihren Platz am Hummer eingenommen. Sie sind klappbar ausgeführt damit sie im Zweifelsfall nachgeben können.

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Im übrigen habe ich begonnen die Löcher für die Positionsleuchten am Hummer vorzubereiten. Drei Stück sitzen über der Frontscheibe.

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Ich habe vor einiger Zeit mal gelesen das die Lampengläser der Zusatzscheinwerfer vom Clodbuster perfekt zum Hummer passen. Also habe ich mir welche bei ebay bestellt.

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Die runden Gläser verwende ich vorne zusammen mit Reflektoren vom F350-Lampenbügel. Die rechteckigen werde ich zu Rücklichtern umfunktionieren.

Dankeschön

Um die rechteckigen Gläser zu Rücklichtern umzufunktionieren müssen sie ein wenig angepasst werden. Hier mal ein Bild vom echten Hummer.

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Erst habe ich ein Stück Bastlerglas zurechtgefeilt und eingeklebt.

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Dann wurden sie von Innen mit roter Transparentfarbe angemalt.

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Die vorderen Blinker des Hummers unterscheiden sich in ihrer Form von denen des Humvees. Die vom Hummer sind rechteckig, die vom Humvee sind Halbkreise. Das werde ich heute angleichen.

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Die größte Schwierigkeit war es passende Lampengläser zu finden. Fündig wurde ich bei ein paar alten Abdeckkappen für LED-Reflektorgehäuse. Diese habe ich mit den Cuttermesser zurechtgeschnitten, so dass sie perfekt als neue Blinkergläser passen.

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Die Blinkergehäuse habe ich mit ein wenig Poly und Putty an die rechteckige Form angepasst. Leider habe ich vergessen davon ein Bild zu machen.

Langsam muss ich mir Gedanken über die Beleuchtung machen. Leider konnte ich nicht herausfinden wie genau die Beleuchtung eines Hummers aussieht. Letztendlich habe ich mich für rote Blinker hinten entschieden, weil ich das schon bei vielen amerikanischen Autos gesehen habe.
Ich möchte zur Schaltung des Lichts das CTI-Modul PS4b benutzen. Damit kann man zwei getrennte Lichtkreise schalten und zusätzlich auch noch blinken.

Aus Platzgründen liegt der Gedanke nahe, die normale rote LED des Rücklichtes auch als Blinker zu nutzen. Also musste ich mir eine geschickte Schaltung ausdenken die es ermöglicht unabhängig vom Zustand des Fahrtlichtes das Rücklicht blinken zu lassen. Es hat fast eine Woche und drei Versuche gedauert, bis ich die Schaltung fertig hatte.

Verbaut habe ich ein CMOS-XOR Dip 4070, zwei Transistoren, sowie fünf Widerstände. Das klingt nicht nach sonderlich viel Arbeit, war es aber. Für jemand der sich mit Elektronik auskennt ist es vermutlich keine große Sache so etwas zu bauen.

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Für die Rückleuchten musste ich die LED-Fassungen selbst bauen. Eigentlich sind's nur ein paar Polyreste. Schönheit war hier nicht gefragt, da man sie später sowieso nicht mehr sieht. Pro Seite sind drei LEDs verbaut. Eine weiße LED für den Rückwärtsgang, eine rote mit 1000mcd als Bremslicht und eine normale rote als Fahrt- und Blinklicht. Vor den roten LEDs sitzt noch ein Streuglas das aus Resten geschnitzt wurde.

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Inzwischen sind sämtliche Aussparungen für die Beleuchtung vorbereitet und es wurde die Grundierung aufgetragen. Vorher habe ich noch die Löcher der alten Spiegel und des Tarnscheinwerfers zugeklebt und verspachtelt.

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Um die Sache ein wenig spannend zu halten gibt's mal wieder was zum mitraten. Was wird das wohl werden!?

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