Mein Timberwolf

So nach langer Zeit, habe ich meinen T-Wolf endlich fast fertig gestellt. Es fehlen noch einige Arbeiten im Fahrerraum und eine neue (gesamt) Lackierung. Aber ich wollte meinen hier nun auch mal präsentieren. Ich hoffe er gefällt. Verbaut sind
- RC4WD-T-Rex 60 Achsen
- Truckpuller 2, 7,2 V
- R2 2 Gang Getriebe.

Das war der Anfang. Da ich noch viele Kleinigkeiten zur Fertigstellung benötigte, habe ich mich u.a. an Scaleoffroad gewandt. Nach einigen kleinen Fehllieferungen seitens RC4WD seht er nun da.
Der Haltestift ist beim Getriebe extra so lang, da der Fahrer mitschalten kann

Herr Cena wollte mal zeigen das auch dieser Kollos seinen Muskeln nicht gewachsen ist. Er fährt auch selber nur das, was er bändigen kann.

Und hier nun der fast fertig Wolf. Man sieht auch schön die schon leider sehr zerkratzten Karosseriepanels. . Aber es ist ja ein Crawler
Das einzige Problem ist nur, dass der Motor, ein Truckpuller 2, zu schwach ist um den Kollos über etwas höhere Steine und Steigungen zu katapultieren. Das Dingwiegt immerhin geschätze >5 Kilo. Der Motor streikt einfach und bleibt stehen. Und wird natürlich sehr heiß nach wenigen Minuten.
Ich habe schon über ein Vorsatzgetriebe nachgedacht. Auf der Intermodellbau meinte der Getriebedoc, dass es komisch sei und seine Trucks auch mit einem TP 2 sehr gut laufen würden. Naja nun weiß ich nicht, ob er auch Steigungen damit fährt.
Des Weiteren, wennn ja, welches Vorsatzgetriebe soll ich nehmen. Eines von RC4WD, wenn ja welches 2:1, 3:1 oder 4:1. Oder das aus dem Wheely King mit 7,4:1. Ich bin echt überfragt.

MfG Rok

Ich habe das Getriebe komplett auseinander genommen und die Zahnräder nach dem säubern kontrolliert. Danach alles neu einefettet und eingebaut. Mit den Fingern ließ sich alles superleicht bewegen. Die Diffs sperren auch nicht.
Ich bin echt ratlos. Das Getribe hat ja auch nur ein Übersetzungsverhältnis von 6,7:1 und 11,4:1 und das mit einem 8 Ritzel. Ich habe ein 10 Ritzel verbaut. Somit ist die Untersetzung ein bischen schlechter zu meinen gunsten.
Der SCX hat eine untersetzung von 47,8:1 standart. Und so wie der läuft bin ich echt neidisch drauf.
Kann meine einschätzung so richtig sein ?
Habe auch in einem anderen Forum/oder thread gelesen, das jemand auch so ein Pröblem hatte, jedoch wurde der Wolf verkauft und die Lösung stand aus
Dann muss ich ihn halt nochmal auseinandernehmen. Das ist echt ärgerlich. Leider habe ich zu 80 % auch keine Zeit um aus JHT zu kommen, sonst würde ich ihn mitbringen

Ps Habe gerade ein vergleichbares Problem gelesen. Kann es möglicherweise am Regler liegen ? Habe immo den Stock Axial SCX Regler AE-1 drin. Kann es möglich sein, das ich ein ext. BEC benötige oder noch besser einen besseren Regler ?

MfG Rok

... Das ist schön zu hören... (eronisch gemeint)

Was hast du denn verbaut und wie schnell ist dein Wrangler ?

Weil eine Büchse mit 3:1 sind ja nur noch ca. 3500 Umin.
Das Problem ist dann ja auch, was für ein Getriebe reicht, um das Teil angemessen bewegen zu können, ohne das es zu langsam ist. Ich habe ja auch keine Lust mit 3 Getriebe kaufen zu müssen um es auszuprobieren.
Und einen 28 t Umin Motor hört sich mit einem 4:1 ja auch an wie ein Mixer.

Anbei was sagt ihr denn eigentlich zum Wolf

MfG Rok