Getriebewelle für Savage SS auf Savage Flux

kunubert · 17. Mai 2012

Ich will ein etwas älteren Savage SS auf BL umbauen.
Jetzt stört mich aber das 2-Gang Getriebe.
Weil damit kann ich ja nicht über den Motor bremsen, will ich aber.
Jetzt frag ich mich welche Teile ich benötige um das Getriebe auf Flux umzubauen?
Hat doch bestimmt schon mal einer gemacht, oder?

Gruß Ralf

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Webmaster_HL · 17. Mai 2012

Dann schau mal schnell in ebay, da hab ich heute oder gestern Abend noch ein FLUX-Getriebe gesehen!

kunubert · 17. Mai 2012

Hab auch schon geschaut.
Hab jetzt nur was vom XS gefunden.

Gruß Ralf

Dti2004 · 17. Mai 2012

Hallo Ralf,

was du brauchst siehst du auf Seite 45

was raus muss siehst du auf Seite 59

wenn ich das richtig sehe kannst aber gleich alles komplett neu Kaufen weil das vom Aufbau komplett anders ist.

Webmaster_HL · 18. Mai 2012

hast Recht, das Getriebe schein schon weg zu sein, hab auch keins mehr gefunden.

kunubert · 19. Mai 2012

Also ich hab jetzt mal die beiden Expo Zeichnungen verglichen.
Wie es ausschaut bräuchte ich die Welle mit Zahnräder und Stiften.
Werd mich aber jetzt leider doch nach einem Kompletten Getriebe umschauen müßen.
Hab gestern Zeit bekommen um das Getriebe mal zu demontieren.
Dabei kamm nix gutes zum vorschein.
Da hat sich vom Zweiten Gang ne Schraube gelöst und am Ersten Gang geschliefen.
Alles voll Spänne und Gugellager sind auch rescht fertig.
Ein Stift vom Knochenaufnehmer mußt ich raus Bohren, also auch noch den Neu.
Gehäuse ist auch schon angeknackst.
Oje, da wird was komplett neues echt Interesanter.
Hab jetzt dann einfach mal den Zweiten Gang mit 2-Komponentenkleber gesperrt.
Zum Testen sollte das reichen.
Verbaut wird jetzt auch erst mal was ich hab.
Novak 4400 HV Maxx.

Gruß Ralf

Dti2004 · 19. Mai 2012

Ich bin ja mal gespannt wie lange dann das Plastikzahnrad hält.

...bei eBay gibt es immer mal wieder komplette Getriebe ab ca 35,-- € man braucht aber etwas Geduld und Glück.

kunubert · 19. Mai 2012

Also bei richtiger Slipper einstellung hatte ich noch nie problemme mit einem Plastikzahnrad.
Der Verbrenner hat das ja auch gehabt und gehalten!

Gruß Ralf

Dti2004 · 19. Mai 2012

Ich kenne jetzt nur meine Erfahrung mit dem Savage Flux und Plaste HZ, das hat genau 0,2 Sec. gehalten, bei der Power vom Tork-Motor.

Webmaster_HL · 20. Mai 2012

Also ich hab bei keinem der Savy FLUX das HZ kaputt gefahren.

kunubert · 20. Mai 2012

Ich würd mal sagen Ritzelspiel zu groß und/oder Slipper zu fest zu.
Da geht sowas schnell mal rund.
Sonst wie gesagt.
Hab noch nie ein HZ aus Plastik rund bekommen wenn alles richtig eingestellt ist.

Aber das ist jetzt hier neben sache.

Hab mir jetzt bei ebay zwei TVP Platten mit den Akkuboxen geholt und werd die mal dann verbauen wenn sie da sind.
Die Halter vom Twin Force passen halt nicht wirklich gut dran.

Werd wenns nötig wird mal nen neuen Bericht zu aufmachen in der Monster Kategorie.

Gruß Ralf

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