Beratung buggy/Truggy

wenn man ein wenig googelt findet man einige Slash Buggys, einige besser, einige weniger gut umgesetzt, den Finde ich auch ganz schick

[Blockierte Grafik: http://www.ultimaterc.com/i/traxxas-slash-4x4/100108-backslash-4x4-006.jpg]

oder hier

... da Buggy´s nicht so wirklich meins sind, kann ich dir leider keine weiteren Vorschläge unterbreiten, aber mit dem Slash als Basis hast du eine Top RC-Car

... so nun musst du dich entscheiden, das kann dir niemand abnehmen

... die Stabis beim Slash, bringen meiner Meinung nach nichts.

.. das Mitteldiff bringt Traktion vor allem in Kurven, und die Kraft wird besser auf alle 4 Räder verteilt.

auch wird die Temperatur vom Motor und Regler gesenkt.

Bei einer Kurvenfahrt, hat jedes Rad eine andere Rollgeschwindigkeit, die Achsdiffs können nur an einer Achse die Räder und deren Drehzahl ausgleichen.
Durch die Starre Mittelwelle und dem Slipper has man aber immer eine starre Verbindung zwischen beiden Achsen, das wird dann durch das Mitteldiff ausgeglichen.
Deshalb muss auch der Regler weniger Ströme verarbeiten. Regler und Motor werden nicht mehr so warm.

ob er bei einem Verein zum Rennen fahren zugelassen würde, kann ich dir nicht beantworten, ich denke solange alle die gleichen Reifen und Motorisierung haben sollte es schon gehen. ???

Kenne mich da aber auch nicht aus !

Soweit ich das aber schon mitbekommen habe, gibt es bei uns hier in der Umgebung (Hessen / Darmstadt - Dieburg) keinen Verein der Rennen für elektro Fahrzeuge, oder auch Short Course Veranstaltet.

Die Fahren alle Nitro !!

es gibt Adapter auf 17mm Truggy/Buggy Reifen

Die Adapter von AKA und Proline sind sehr gut.

gibt es aber auch von Traxxas

... kannst ja dann hier weiter Berichten, wie es gelaufen ist.

Viel Erfolg

ja, den hab ich auch, da haste halt gleich die Radachsen in Alu mit dabei

Zitat von Lumpii

humm wenn ich mich da so durchklicke kommen da schon tolle sachen vom slash und da er großer ist und man ihn umbaut zählt er als 1/8 er buggy dann eigentlich?

Wie es in Österreich ist weiß ich nicht , aber hier wird sowas über den Dachverband ( DMC ) geregelt . Ob ein Umbau dann ins Reglement passt kannst du für BRD hier nachlesen . Klick Klack

Um welche Funke handelt es sich denn ???

Schonmal nen Blick in die Anleitung geworfen ??

In der Regel ist eins für Throttle/Brake und das andere für Steering , manche haben noch nen 3tes für den 3CH .

Moins

Wenn du sowas noch nie gemacht hast ist das natürlich etwas komplexer als gedacht . Anleitungen von Traxxas sind fast immer in englisch .

Das hier müsste dann ja deine sein . Klick Klack

Der linke Drehknopf ist nur für die Einstellung der Mittelstellung für die Lenkung ( Steering Trim) .

Der rechte Drehknopf hat dann mehrere Funktionen . Ist in der Anleitung ansich gut bebildert ( Seite 4 )

Das wichtigste dürfte Menü 2 ( Chanel Setup )und dann die jeweiligen Einstellungen für Throttle ( Gas ) und Steering ( Lenkung ) sein .

- 1 Servo Reversing = Umkehr des Servoweges ( Falls rechts und links vertauscht sind )

- 2 Sub Trimm = Servo Mittenstellung

- 3 End Points = Endanschläge für beide Servoauschläge , gaaanz wichtig . Geht ein Servo immer auf endanschlag ist es mal gaanz schnell kaputt .

- 4 Reset End Points = stellt du diesen Kanal wieder auf Werkseinstellung zurück.

Der Schieberegler daneben ist für den Gas/Bremshebel . Bei 50/50 hast du 50% vom Hebel als Gasweg und 50% sind dann für die Breme bzw Rückfahrtsweg . Bei 70/30 hats du 70% vom Hebel für den Gasweg und 30 %für Bremse bzw. Rückfahrtsweg . Lass den wie in der Anleitung einfach auf 50/50 steh und gut ist .

Rein theoretisch brauchst du aber nicht soviel einzustellen da du die Traxxas Modell ja unter " Select Your Model Profile " schon auswählen kannst . Somit sollte alles richtig eingestellt sein , wenn du dein Fahrzeugmodell ausgewählt hast

Hoffe das bringt etwas Licht ins dunkel . Probier es einfach aus , wenn etwas nicht klappt oder du etwas total verstellt hast dann gehst du einfach wieder auf Werkseinstelllung und gut ist .

Hier noch ein Video dazu

[video]