Traxxas oder Thunder Tiger?

Es gibt ja noch den MT4 G-3, kein reiner Monster Truck aber auch was feines.....

Der Regler ist gut.....fahre ihn selber. Bis jetzt keine Probleme.

Mit dem Motor kenne ich mich nicht aus.......

Hallo,
ich wollte auch noch meine eigenen Erfahrungen mitteilen, bin erst seit gestern hier angemeldet und habe mich noch nicht vorgestellt.

Ich bin seit ca. 4 Jahren im RC Offroad Bereich zusammen mit meinem Sohn aktiv. Ich fahre von 1:16 über 1:8 brushless bis hin zu 1:6
Benziner. Bis letzten Dezember gehörte auch ein Traxxas E-Maxx 3908 brushless 6s zu meinem Fuhrpark, den ich dann schweren Herzens verkauft habe.

Ich kann auf jeden Fall den Traxxas E-Maxx empfehlen, habe diesen fast 3 Jahre gefahren und die Qualität ist super. Bei 6s Betrieb ist die
Beanspruchung natürlich schon heftig, meine Umbaumaßnahmen waren von vornherein: Hochgeschwindigkeitsreifen Proline, Stahlantriebswellen, bigbore Stoßdämpfer
und Umbau der Lenkung auf ein schnelles Futaba brushless Servo.
Die Ersatzteilversorgung ist über Online Shops problemlos, die Teile von Traxxas finde ich für den e-maxx preisgünstig, Kann dir fredl78 auf Wunsch auch einen
Shop empfehlen.

In den Jahren habe ich einige Querlenker, Querlenkerstifte und Antriebsmanschetten verbraucht. Empfindlich sind auch die Pivotball
Aufhängungen an Vorder- und Hinterachse, sobald man unglücklich mit dem ganzen Gewicht auf einem Rad landet verschiebt sich der Kugelkopf in der Aufnahme. Das
lässt sich aber anstandslos über die Kunststoffgewinde wieder zurück drehen. Meine Ersatzteile die nach und nach angeschafft wurden wie z.B. Differentiale,
Slipperkupplung usw. kamen gar nicht zum Einsatz. Der Monstertruck wurde von mir auf der Wiese und Offroadstrecke gefahren, mit dem Fahrzeug wurde nicht
gebasht. Gebrochen sind mir auch die hinteren bulk heads, nachdem ich diese gegen die Alu Version getauscht hatte hielten diese.

Da die Traxxas Fahrzeuge recht teuer in der Erstanschaffung sind, wäre eine Möglichkeit erst den brushed E-Maxx zu kaufen der sicherlich
auch schon mit LiPo Verwendung `ne Menge Power hat und später ein brushless Mamba Monster Set oder auch Hobbywing XERUN 120A Set zu verbauen. Der E-Maxx
brushless / brushed sind bis auf den Regler und Motor gleich ausgelegt!

Castle Mamba Monster Regler mit Castle NEW 2200KV Motor:
Das Set hat mir in dem E-Maxx sehr gut gefallen. Per zusätzlicher USB Schnittstelle (Castle Link) hat man jede Menge Einstellmöglichkeiten mittels Software am PC.
Das Set ist für max. 6s – 22,2V Betrieb ausgelegt, bei mir brannte aber das Regler-BEC nach 3 Monaten durch. Ich kann nur jedem empfehlen ein externes BEC zu verwenden, danach gab es keine Probleme mehr. Die Verlustleistung für den Regler bei 6s Betrieb ist sehr hoch, daher unbedingt internes BEC abschalten und externes verwenden – das Castle Set arbeitete danach sehr zuverlässig mit Top Fahrleistungen.

Ob der schwere Maxx sich mit 3s vernünftig bei dem Gewicht fahren läßt möchte ich bezweifeln.

Also nochmals Kaufempfehlung für den Traxxas E-Maxx Monstertruck von mir!

PS. Ist mein erster Beitrag in einem Forum, bitte um Nachsicht!

Hi Fredl,

Ich kann mich jam session nur anschließen. Bin selber seit etwa 6 Monaten Besitzer eines E-Maxx brushless mit 6S Lipo's und das Ding geht ab wie eine Rakete. Die Materialauswahl und die Verarbeitung sind echt gut. Das mal was zu Bruch geht ist vollkommen normal und hängt natürlich auch vom Fahrer ab. Aber rein aus meiner Technischen Sicht als Konstrukteur ist der E-Maxx wirklich empfehlenswert.

Gruß Alex

BEC gute Frage!
Ich fahr bis jetzt ohne separate Versorgung, aber da sollte vielleicht Traxxas Fan noch seine Bevorzugte Methode nennen. Die von jam Session kennen wir schon. Vielleicht hilft dir bzw. Uns beiden das, wie wir es machen sollten.

Akku, ja achte auf die Maße. Nimm von der Größe her welche, wie die von Traxxas, oder improvisier die Akkuhalterung komplett, so habe ich es auch gemacht, da ich wusste, dass die Akkus nicht passen ich sie aber günstig bekommen habe.
Kann bei Interesse ja mal ein Foto machen.

Wie ich schon beschrieben hatte, beim Betrieb des Mamba Monster Reglers mit 6s/22,2V traten bei mir die erwähnten BEC Probleme auf. Ich nutze den Mamba Monster Regler auch in einem Buggy mit 4s/14,8V und das läuft problemlos.

• Mamba Monster Regler im 4s Betrieb = internes BEC eingeschaltet
• Mamba Monster Regler im 6s Betrieb = internes BEC ausgeschaltet und externes BEC von Castle verbaut

Wollte damit nur meine Erfahrungen weitergeben, hatte auch von gleichen Problemen später im Netz gelesen.

Ich mußte für die 2x3s LiPos auch die Akkuhalterung anpassen. Dafür benutzte ich Platinenhalter aus dem Elektronikbereich nennen sich Distanzbolzen innen/außen. Gibt es in div. Höhen, mit Stehbolzen und Gewinde in M3/M4 oder Bauform nur mit Bohrung. So kannst du dir günstige Adapter für die Höhe bauen und die Originalhalterung weiter nutzen. Die max. Länge und Breite der Akkus solltest du schon einhalten, weil die Akkus beim E-Maxx in Vertiefungen gesteckt werden.