Na der passt ja perfekt da dran. Gefällt mir sehr gut.
Übrigens fährt hier bei uns ein Landy mit Heckleiter rum. Die Leiter ist so eingeteilt, dass das freie Stück genau am Nummerschild ist, und die seitlichen Streben der Leiter sind an dieser Stelle so weit auseinander, dass man völlig freien Blick auf das komplette Kennzeichen hat. Sieht zwar etwas merkwürdig aus, aber wohl nur so zugelassen.
Beiträge von Ollis-Mountaineer
-
-
@ Jens:
Da muss ich dir echt geben, da gibt es wirklich sehr schöne Reifen. Aber ich denke, dass es jetzt mit 1,9er Räder zu hochbeinig aussehen würde. Obwohl ich mit der Federung noch nicht so ganz zufrieden bin.@ Holger:
Steffen hat recht, es ist ein polierter Axial SCX-10 Rahmen. Der bietet sich hierfür perfekt an. Lediglich die hinteren Rahmenenden sind etwas kürzer als beim alten Bruiser / Mountaineer Rahmen, aber das lässt sich ja problemlos verlängern.@ Manuel:
Danke für die ehrlich Meinung. Aber das war bisher die einfachste und günstigste Lösung, einen originalen Bruiser / Mountaineer Rahmen zu ersetzen. Bis jetzt, denn endlich gibt es einen vergleichbaren Rahmen von Axial.
Nach schönen Felgen halte ich noch Ausschau, konnte mich bis jetzt aber noch nicht so recht entscheiden. -
Alufelgen waren auch eigentlich geplant, die schönen 2.2er 10-Loch Felgen von RC-Channel.
Aber leider haben die zu viel Offset (von Nabenaufnahme bis Felgeninnenkante 19,5mm), dann passt das mit den Links und den Nuckles nicht mehr. Na mal schauen, Spurverbreiterungen könnten da ja helfen. -
So, nachdem ich das gute Stück nun schon über 2 1/2 Jahre mit Begeisterung, und ohne nennenswerte Ausfälle fahre, mit kleinen technischen Änderungen zwischendurch, habe ich mich entschieden, die bewährten TLT-1 Achsen gegen die scaligen T-Rex 60 Achsen zu tauschen. Bei der Gelegenheit wird auch gleich der Rahmen gegen einen gebogenen U-Profilrahmen aus Stahl getauscht.
Hier die aktuellen Bilder vom Provisorium:
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18606]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18607]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18608]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18609]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18610]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18624]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18611]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18612]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18613]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18614]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18616]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18618]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18620]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18621]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18622]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18623] -
Wow, tolle Farbkombination, gefällt mir sehr gut. :pro:
-
Ja, diese Scheiben passen in die Mountaineer- als auch in die Bruiser Kabine.
Lediglich die Heckscheibe passt nur beim Mountaineer. -
Oh man, stimmt, da war ich wieder gedanklich bei der Mountaineer-Kabine, die ja fast gleich ist mit der des Ur-Hilux ist.
Die neue High-Lift Kabine ist da doch schon stellenweise deutlich anders. Danke Jörg. -
Wenn du das alte Alu-Chassis meinst, da passt die neue High-Lift Karosse nicht drauf, weil die RC-Box des Hilux und die Ladefläche mit Vertiefung der High-Lift Karosse nicht zusammen passen. Wenn du die Box änderst bzw. weglässt, könnte die Karosse doch drauf passen. Der Radstand ist bei beiden Modellen gleich.
Die vordere Kabine ist, bis auf unwichtige Kleinigkeiten, gleich.
-
Also wenn du bei dem letzten Bild mit Photoshop den sichtbaren Stossdämpfer entfernst und das Bild bei Mobile.de einstellst, bietet dir ganz sicher jemand 10.000.-€ und mehr dafür
:kaputt_lachen:Mike hat recht, an deinen Bildern kann man sich garnicht satt sehen.
-
Absolut geniale Story, und perfekte Bilder noch dazu. Ich bin echt begeistert.
Da sind Bilder bei, auf denen man nicht erkennen kann, ob der Landy echt oder doch Modell ist. Spitze. -
Die neue "Brille" steht ihm ja perfekt, super.
Würde das Ersatzrad auch auf die hintere Schräge passen? Dann sieht das nicht so hoch aus. -
Ist doch super gelungen, mir gefällt das Video sehr gut.
Macht sich ja richtig gut im Gelände :pro: -
Naaaa, heute ist doch so schönes Wetter, da gibts doch bestimmt wieder ein paar schöne neue Bilder .....
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18349]
-
Genau das gefällt mir auch, eine typische Farbe, nicht viel drumherum, einfach nur ein tolles Auto.
Ich hoffe, Du überwindest die Faulheit noch öfter und stellst hier mehr Bilder davon ein. Ich kann sie mir garnicht oft genug anschauen. Ich glaub, ich will auch so einen .:hammer_hau: -
Donnerwetter, das sind ja Hammer Bilder, Respekt.
Obwohl die Farbe Geschmachssache ist, finde ich die absolut gelungen zum Landy.
Tolle Technik, tolles Auto, weiter so :pro: -
Wow, der sieht ja richtig gut aus, schöne Farbe, wirklich mal was anderes.
Bin schon auf die Outdoorbilder gespannt. -
So, die nagelneue Karosserie ist gekommen, original Tamiya Mountaineer, keine High-Lift :
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18028]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18029]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18030]
Und nun ist sie "entjungfert"
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=18031]
@ Urban Warrior:
Vielen Dank, hab die schwarzen Yokes gefunden.
-
Das Ausgangsmass für die Kugellager sind ja die Durchmesser der Kingpins, die wollte ich nicht noch dünner machen. Daher habe ich Lager mit den Maßen 7 x 4 x 2,5 mm genommen. Entscheidend bei der Wahl war auch die Höhe des Lagers, damit es bündig mit dem Achsschenkel abschliesst.
Die Gewindegänge sind nur am äussersten Ende angeschliffen worden, weiter hinten ist Platz genug.Die Maße für die Lager an den Freilaufnaben sind: 8 x 12 x 3,5 mm, Flanschlager.
Falls Du Hilfe brauchst, meld Dich einfach. :hammer_hau: -
Dankeschön :umarmen:
Ich hatte erst die Wellen vom E-Maxx eingebaut, die fand ich dafür aber doch zu dick. Darum bin ich auf die Stampede Wellen umgestiegen.
@ Urban Warior: Hast Du eine Adresse, wo ich die schwarzen Yokes her bekomme? Ich suche da schon einige Zeit nach, aber bisher habe ich immer nur die grossen vom E-Maxx gefunden.
Ich fürchte auch, dass die Achsgehäuse nicht lange so bleiben, aber besser als vorher. Da waren sie schlecht schwarz lackiert und die Farbe löste sich überall.Auf den Trick mit der Alufolie bin ich aber auch mal gespannt :kopfschleudern:
-
Nach nun 20 Jahren wurde es mal Zeit, dass ich meinen guten alten Mountaineer aufpoliere.
Also zunächst komplett zerlegt, und die verzinkten Rahmenteile und Aluteile mit Chrompolitur und einer Oral-B Zahnbürste poliert. Schon erstaunlich, was man da rausholen kann.[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17948]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17949]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17950]
An der Vorderachse wurden die Kingpins kugelgelagert, um den negativen Sturz der Vorderräder zu minimieren und den Verschleiss zu reduzieren. Statt langer Erklärungen lasse ich die Bilder sprechen:
Einsetzen der Lager. Strammer Sitz des Innenrings wird durch Schrumpfschlauch erreicht.
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17951]Aufnahme für das neue Lager angepasst:
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17952]Passt:
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17953]Gewinkelte Halterung zur Sicherung des Lagers:
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17954]Um nun noch die Führung des vorderen Antriebs weiter zu verbessern, habe ich die Radnaben ebenfalls kugelgelagert. Ergebniss ist ein deutlich besserer Lauf und zuverlässiges Sperren der vorderen Radnaben im 4WD.
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17957]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17955]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17956]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17958]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17959]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17960]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17961]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17962]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17963]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17964]
Zur Führung der äusseren Achswelle wurde ein Lager in das Radlager eingesetzt:
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17965][Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17966]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17967]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17968]
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17969]
Nun folgt der weitere Zusammenbau.
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17970][Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17971]
die originalen Messing Kardangelenke verschleissen sehr schnell, daher habe ich die Kardanwellen gegen Kunststoffmodelle ersetzt:
[Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=17972]Die Karosserie wird nun noch durch eine nagelneue, originale Mountaineer-Karosse ersetzt. Weitere Bilder folgen dann.