Ne ich fahre lieber meinen Nong nor X2 
So jetzt bin ich ettliche akkus gefahren,und die höchsttemparatur vom
akku war 36 Grad bei einer übersetzung von 60/24 Motor hatte bis dato
immer gute 60 grad,und der regler meist an die 36 -38 grad gehabt.
Kann ich da noch etwas nach oben arbeiten? sprich mit dem 28 iger ritzel arbeiten?
Denn wenn ich 56/28 fahre wird er zu heiß?
Achso Akku ist ein Nvision 2s 4500mah mit 45C Und wie warm darf ein Lipo Akku werden?
Ich bin bis jetzt immer 21 iger in truggy gefahren, und einmal nen Defekten SH 28 iger truggster, der hatte noch so viel power,das war der hammer,dann frage ich mich, wie der gegangen wäre,wenn er nicht defekt gewesen wäre?
Nie wieder werde ich ihn hergeben wollen :D.
gut der Große mag ich jetzt net so,da er etwas schlecht in Kurven liegt,der fliegt lieber durch die Kurven
So, heute die erste gescheite Testfahrt gehabt, ich bekomme
das grinse nicht mehr aus meinem Gesicht.
Da Steckt so viel Power in dem Set. Habe heute schon
Autofahrer geärgert, und sie überholt :D.
Erster Test war mit der 60/28 Übersetzung, und 2. Fahrt
hatte ich 60/24 übersetz.
Ich konnte kaum nen Unterschied bei der Endgeschwindigkeit
feststellen, beim Anfahren hat man das eher gemerkt, da drehten die Räder eher
durch, trotz dass der Punch Controller auf 20% eingestellt ist, wheelies wollte er auch ziehen aber
durch die etwas schlechten reifen geling es ihm nur schwer. Temperaturen betrugen
am Akku bei der ersten Fahrt 36 grad, Regler hatte 35 Grad, und Motor hatte 65
grad.
2. fahrt, Lipo betrug nur noch 31grad, Regler 32 Grad, und
der Motor lag bei guten 55-60 Grad.
Durch das Runterirtzeln hielt der Akku schon Länger, nach 20
Min war mein Nvision 4500 , 45 C noch nicht leer.
Vor allem, der Akku hat bis zum ende Power, und ist nicht
mit meinem Turnigy 4.0 zu vergleichen.
Das einzige was stresst ist, wenn ich den Akku abklemme und
mein Auto schieben möchte,blockiert das so dermasen bis er mal etwas abgekühlt
hat,danach lässt er sich das auto wieder leichter schieben
Was bringt es dene??? Ganz ehrlich,mann sollte deren Sch.... nehem und mit einem Schwert abhacken.
Bin es gerade nochmal überflogen,du meinst sicher die PDF?, fals ja,THX
Wie soll ich was einstellen???
rc-monster-trucks.de/index.php?attachment/3970/
rc-monster-trucks.de/index.php?attachment/3971/
rc-monster-trucks.de/index.php?attachment/3972/
rc-monster-trucks.de/index.php?attachment/3973/
rc-monster-trucks.de/index.php?attachment/3974/
Wäre echt net,wenn man mir alles erklären könnte,da ich es mal voll net blicke,zumal da sachen dasbei sind,die ich nicht kenne. z.B torque limit.
Auf dieser seite war ich auch schon!
Aber da muss ich ja dann was ausfüllen,oder kann man das umgehen?
Hatte gestern noch ne andere seite gefunden,aber da wusste ich auch net welches ich runter laden soll?
Ich erwähne es nochmal,ich bin in sachen BL ein Anfänger, da ist das alles net so einfach,beim Verbrenner stelle ich den Motor via schraubendreher ein,und brauche keine Software oder knopf 
.
Und so faul bin ich nun auch wieder net,möchte nur kein Bullshit runterladen.
Nur noch eine finden,aber das "WWW" ist groß.
Hoffe das ich fündig werde
Tja,deshalb habe ich ein Samsung Galagsy S3 ohne Probleme,und wenn es welche gibt,dann stell ich es auf desktop ansich um,und es ist wie an einem PC
Ich war schon immer gegen das angefressene obst,tasugen gleich null.
Dann muss man I tunes Runter laden damit es funktioniert,und lauter so dreck,sind alles faktoren die mich stressen,so genug.
Wie sieht das mit dem Link aus? ist der schon vorinstaliert auf dem klinen süßen teil?
Ich gebe zu,manchmal suchfaul zu sein
Und wo bekomme ich sie genau günstiger???
Servus Jungs,
Kennt sich einer mit dem HPI Vapor Pro Regler aus?
Ich will den von grund auf neu einstellen.
Wenn ich die verh...te anleitung verstehen würde :motz: :wand: .
Und nun meine frage,wo gibbet günstig solche castelinks oder wie die sich nennen???
Ich denke das programieren mit dem kleinen teil macht mehr laune,und ist einfacher.
Ich kann dein intersese stillen,ich bin einfach zu dämlich T Stecker anzulöten,naja können tu ich das scho,aber nicht so fette kabel.
aber das ja lächerlich :D,die braten bestimmt durch.
Servus jungs,
Bei meinem Lipo akku wird das kabel immer kürzer,und nun wollte ich fragen,kann ich dies irgend wie wieder verlängern???
Kabel dranlöten?? (evt zu hoher wiederstand?)
Es handelt sich um einen turnigy 4,0 Harcase,es hängt ein T Stecker drann,aber der hat wohl das zeitliche gesegnet.
Ich will unabhängig sein,von so einer Box,mit seilis hatte ich nie Probs,und wenn se gerissen sind,hat m,an dies einfach neu gemacht.
Kosten kann es an die 100-150 euro.
Servus jung,
Suche einen 3,5 CCM Motor für meinen Truggy,aber ich weis net welchen ich nehmen soll?
Ich hatte schon den LRP z21 Spec 3,(Zicke hoch zehn)
den Graupner Nitro Bull 21, den Picco P3, Natürlich auch nen Force 21 iger, LRP Z28 Spec 2, Sh Truggster 28 ig.
Jetzt weiß ich net welchen Motor ich für meinen Hong nor nehmen soll??
Mich würde ja mal so ein Go Engine Reitzen,aber sie seien ja doch net so toll???
Wichtig ist,es soll ein 3,5 sein,auser es gibt ein 25 oder 28 iger der recht günstig ist,und villt net gerade sauf wie ein loch.
Ganz wichtig,der Motor sollte ein Seili haben.
PS: Von Absima habe ich mir schon die 2 Verbrenner motoren angeschaut,ist aber wohl auch wieder Force???
THX schonmal im Voraus
Das ist sehr gut,und der regler kostet nur ein paar cent mehr,als der Hobbywing,ich denke es wird der Vapor Pro.
Hast mir sehr geholfen,THX.
Waarte mal,sind das buchsen zum Löten,oder kommt da wirklich das kabel vom motor rein?????
Fals die kabel sofort eingesteckt werden,wäre es sinnvoll,das die kabel etwas länger sind vom motor???
ICh sage ja,BL anfänger:D
