2-Achsiger Car Trailer

So dann möchte ich doch mal mein neuestes Projekt vorstellen.

Nach dem ih vor knapp 1 1/2 jahren schonmal nen ersten versuch von nem gescheitenanhänger unternommen habe,is dieser nach der zeit aller dings in die ewigen Jagdgründe gegangen nd hatm ir nur vereinzelt teile übrig gelassen.

Also hieß es Bauplan zeichnen , Material ordern und anfangen.

Geplant ist ein 2-Achsiger Anhänger als gespann mit meinem M1025 Hummer (anhänger bekommt selbe farbe wie Hummer / also Orange/schwarz) und als Ladung kommt mein F350 darauf, da dieser eh relativ langsamer grabbler is,eher fürs gelände

aber lange rede kurzer sinn ; Bilder sagen mehr als Tausend worte

Hier der grund rahmen nach dem gestrigen tag:

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und so steht er nach dem heutigem Tag da :

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für den Freitag ist angesetzt,die auffahrrampen zu konstruieen,entwedr pro Rampeaus einem stück (28cm) oder ich teiel sie auf der hälfte (also 2mal 14cm),
damit sie eben net so weit hoch stehen.
Hoffe es versteht jeder meine Ausdrcksweiße bzw kann es nach voll ziehen.

Dazu kommt noch ne gescheite Deichsel ,welche ebenso aus L-Profil gebaut wird,und zum schluss ne teilabdeckung aus Holz bekommt,was dann allerdings schwarz lackiert wird.

Für Anregungen, Kritik habsch immer nen offenes Ohr.
Und das ich mti meienm Hobby in eurem Forum in guten händen bin was anregungen und kritik angeht. binsch scho gespannt.

!!! UPDATE !!!

MfG Euer Andi M1025

56cm lang ; 26cm breit ; und direkt das gitter wo man dann drauf fährt(also rahmen abgezogen) sind 7cm.

hey ich sehe du hast meine gedanken verstanden

so hab ichs auch geplant gehabt

wäre auch einemöglichkeit,nur da ich als Alugitter(wie man es in kühlergrille zum beispiel verbaut) würde man es dann ja sehen,weiß net ob das dann so gut aussieht.

aber mit dem gedanken hatte ich auch schon gespielt.

aber dazu habe ich mir momentan noch keine genaueren gedanken gemacht,wie ich am besten vom aussehen her mache,bzw das ich sie ordentich verstauen kann,wenn jemand beispiele dazu hat bzw jemand sagen kann wie ic hes am beste umsetze, habe offenes Ohr dafür

heute ist schonmal die erste Achse dazu gekommen:

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Also mittlerweile sind beide achsen verbaut.steht scheen gerade,in den kommenden tagen werd ich mir die Deichsel vornehmen sowie auffahrrampe

so un nun hier das dazugehörige Foto

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Wie findet ihr bis jetzt den anhänger?

durch das Alurohr,läuft ne Gewindestange.

dort sind proseite der reihe nach aufgefedelt:
1. selbstsichenrde mutter
2. Kugellager
3. zwei muttern (gekontert)
4. der Alurahmen
5. Selbstsichernde mutter
6. Unterlegscheibe
7. adapterstücke
8. 6-kant mitnehmer
9. Reifen
10.selbstsichernde mutter

die reifen laufen einwandfrei frei, sind och gut gefedert,also net zu weich,da ja nen F350 druff kommt.

morgen werd ich mir ne platte machen um die deichsel, und die auffahrten anferigen,das gitter kann ic allerdings erst ganz zumshluss einbauen,da der ramen dann Lackiert wird

so nen gedanken hatte ich auch,aber wie mache ich das am besten??

habe bisher noc keinen passenden beitrag gefunden über dieses thema,oder bin zu blöd zum suchen

Also die Kugellager die ich momentan in die Metallröhre gebaut hatte,habe ich mir extra anfertigen lassen,die sind passgenau in den felgen.also habe ich schonmal kugelgelagerte Felgen.

haben nun aber nach mehreren tests mit bekommen das vorallem in kurvenfahrten sich wirklich hin und wieder eine radmutter leicht löst.

Bitte helft mir bin mittlereile echt am ende meines Lateins.wer eine sinnvolle und praktikable lösung hat,bitte vorschlagen.

Danke euch schon mal extrem

so habe die Achsen nochmal überarbeitet,jetzt funzt alles.

bild folgt, aber beschreiben kann ichs ja schonmal :

1. Alurahmen
2. Selbstsichernde Mutter
3. 3 aufgebohrte M4 muttern(als abstandshalter)
4. Selbstsichernde mutter
5. Reifen mit Kugellager
6. Selbstsichernde muter

Hoffe kannst das nachvollziehen

die muttern liegen ziehmlich zu 100% in der felge drinne abgesehen davon kommen e radhäußer über die doppelachse,da sieht mans eh net mehr