Tahy´s Crawler

Nun hab ich die Schnauze voll von Modellkauf und geb mich mal wieder ans basteln. Macht ja auch viel mehr Spass.

In diesem Sinne: Alles was ein Ende hat, hat auch einen Anfang (oder so ähnlich):

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Axial Beadlocks mit Proline Moabs.
Achsen vom WheelyKing sind schonmal im passenden Radstand von 31,5cm eingespannt.
Das Getriebe vom WK muss ich noch ein wenig umstricken, stellt aber kein grosses Problem dar.

Ja, ich weis das ich dem 2.2-Trend hinterher laufe und es tut mir auch wirklich leid, aber ich brauch einfach so ein Teil.

Oho, natürlich war ich im Baumarkt.
Aber meinste hier in der Eifel gibts so tolle Hightechmaterialien wie GFK, CFK oder Makrolon? Pah, weit gefehlt...
Aber ich hab hier noch was anderes. Es bedeutet zwar sehr viel mehr Arbeit (vor allem Handarbeit) aber wenn das ordentlich hinhaut, dann ises was besonderes.

Eigentlich wollte ich heute schon mit dem Chassis anfangen.
Es erweist sich aber als cleverer vorher das Getriebe soweit fertig zu machen, dass man das Chassis daran anpassen kann.

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In etwa in dem Winkel wie es da liegt, wird es nachher eingebaut. Tiefer legen kann man den Motor dann nicht mehr.
Man sieht im ersten Bild, das ich noch genug Spielraum für grössere Hauptzahnräder und kleinere Motorritzel habe. Im Orginalzustand ist das WK-Getriebe nämlich vieleicht ein bisschen zu lang untersetzt.

Danke für das Kompliment, Omi.
Ich mag halt die Leute beim Bau dran teilhaben lassen.

Mit dem Chassis werd ich dann morgen anfangen. Da das aber etwas mehr arbeit wird, könnte es was dauern. Ich hoffe aber morgen Abend weitere Fortschritte zeigen zu können.

Meine ursprunglichen Pläne fürs Chassis habe ich verworfen. Alu wäre auch so furchtbar schwer geworden. So bin ich Montag Vormittag direkt zum Conrad gedüst und hab mir entsprechendes Material gekauft. Carbon hätte glatt das vierfache gekostet...

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Obs in der Praxis hält, wird sich zeigen. Ich bin da optimistisch.

Glasfaserverstärkter Kunststoff, kurz: GFK.

Klar komm ich mit, hab diese Woche noch frei.
War ne sehr kurzfristige Entscheidung mit Conrad . Mir ging der Lärm vor der Tür auf den Sack, da bin ich einfach losgedüst.
Ist aber auch nix anderes als ein Saturn mit Modellbauecke.
Btw. hab meinem XMOD das "Dickereifenset" mitgenommen.

Ein kleiner Fortschritt:
Die Dämpfer verbinden nun Achsen und Chassis:

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Die Federn scheinen aber noch viel zu hart. Mal abwarten wie es voll beladen ausschaut.

Der Abstand der Platten ist 55mm und sie haben eine Stärke von 2mm.

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Entschuldigt das auf die schnelle gemachte Bild.
Er steht auf eigenen Rädern.
Die mittleren beiden Querstreben sind nur provisorisch drin um den Eigenflex einzudämmen. Mit weicheren Federn sollte das so gut funktionieren und halten.
Durch die mittleren beiden Querstreben kommen längere Gewindestangen für die Karosserie zu halten.