Koyu's Krawler King

So, da ich mich hab vom Crawlerfieber anstecken lassen, wirds Zeit hier mal die Früchte meiner Arbeit vorzustellen.

Als Basis hab ich mich für den Wheely King entschieden, da er für den Anfänger gar nicht mal schlecht ist. Noch ist er weitgehend im Originalzustand, doch das wird sich nach und nach ändern.
Hier mal der aktuelle Stand.

[Blockierte Grafik: http://img409.imageshack.us/img409/7521/dsc00063yk8.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img515.imageshack.us/img515/4518/dsc00067fl3.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img515.imageshack.us/img515/2718/dsc00066pb6.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img519.imageshack.us/img519/310/dsc00065gr7.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img74.imageshack.us/img74/2540/dsc00064bn2.th.jpg]

Die Verschränkung ist schon ganz ordentlich und ich war überrascht, wie gut er bereits mit den Originalreifen klettern kann. Momentan ist er allerding noch viel zu schnell...

Als nächster Arbeitsschritt kommt ein Truckpuller rein, mit passender Übersetzung. Ein 96er HZR hab ich bereits auf dem Tisch, nur auf das Ritzel wart ich noch.
Dann wird wohl noch das Servo auf die Vorderachse wandern und ich bin mir schwer am überlegen, ob ich die Hinterachse auch steuerbar machen soll.

Und dann ist da noch die Frage der Bereifung... Was soll ich da am Besten nehmen? Die Karo werd ich wohl auch noch ersetzen, aber das kommt erst später. Erst mal hab ich nur die WK-Aufkleber auf der Seite entfernt und natürlich alles grosszügig zugeschnitten.

Gar nicht mal so schlecht für nen Anfänger, oder?

Hi koyuko

das kann man wohl sagen. Ich wusste gar nicht, dass der WK so gute Anlagen für ´nen Crawler mitbringt. Sieht wirklich schon klasse aus :applaus2:

wünsch Dir weiter so gutes vorankommen für Dein Projekt :pro:

chiao

Hans-Joachim

Na das sieht doch schon ganz gut aus :pro:

Ich hab auch grad den WK umgebaut, kannst ja mal reinschauen, falls Du es nicht schon getan hast
Klick mich

Was Du Dir auch überlegen solltest, ob Du nicht den Akku nach vorne verlegst, hinten ist der Schwerpunkt
nicht wirklich gut, es sei denn man will Wheelys fahren

Gruß BeeFee

@Odysseus
Danke sehr Also mich persönlich wundert es nicht, waum der WK bei den Amis so beliebt ist als Crawlerbasis. Er ist nicht perfekt, aber welches Chassis ist das schon?

@BeeFee
Jepp, hab deinen Thread schon gesehen, mein Umbau ist deinem ziemlich ähnlich. Mit dem Akku werd ich mal noch warten, hab ihn mal tiefer gelegt um den Schwerpunkt zu senken, aber erst will ich sehen, wie er sich beim Krabbeln verhält. Momentan hat er trotz schneller Übersetzung keine Tendenz mehr zu Wheelys, dafür kann ich an der Wand bis fast in die Senkrechte hoch klettern, bevor er umkippt.
Die Balance ist so gar nicht mal soooo schlecht...

Ja, ich kenne den Bericht. Ich will allerdings das Chassis nicht drehen, das sieht IMO merkwürdig aus. Werd wohl eher eine Lösung versuchen wie BeeFee, das ist genauso effektiv und sieht viel besser aus.

So, ich war wieder fleissig, und so langsam nimmt mein Krabbler Form an.

Als erstes hab ich die Achsbefestigungen um 90° gedreht und die Dämpfer und die Links neu befestigt. Ebenso hab ich die Dämpfer auf Upside Down gedreht, das macht zwar nicht viel aus, aber es ist schnell gemacht und es kann den kleinen Unterschied zwischen halten und kippen ausmachen (war ein netter Tipp aus dem Amiland.
Die Links hab ich dann am Chassis auch mal noch besser befestigt, da mir der Plastik zu instabil war (kaum gekippt, schon verbogen, ts...) Da mir die Verwindung am Rohrrahmen beim Befestigen mit einfachen schrauben aber zu gross war (Bruchgefahr!) machte ich hier gleich Nägel mit Köpfen: Gewindestange aus Stahl, Stopmuttern, etwas Alurohr und einige Unterlagsscheiben. Das hält mal...

Mit härteren Federn ist der WK nun ein wunderbarer Basher, er läuft stabiler und ist beim Springen nicht mehr so hecklastig. Aber das war ja nicht mein Ziel.

Nächster Schritt: 96er HZR, 15er Ritzel und Truckpuller. Der Unterschied ist gewaltig... Langsam, aber fast unaufhaltsam zieht er seine Runden. Nur die zu harten Serienreifen sind ihm jetzt noch im Weg. Und natürlich das leidige Problem mit Servo und Akku...

Erst mal die Bilder.

[Blockierte Grafik: http://img512.imageshack.us/img512/1310/dsc00068om6.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img512.imageshack.us/img512/1438/dsc00069pn4.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img235.imageshack.us/img235/9831/dsc00070iy6.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img209.imageshack.us/img209/4512/dsc00071he9.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img213.imageshack.us/img213/4946/dsc00072ch3.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img251.imageshack.us/img251/8603/dsc00073ha7.th.jpg]

Ich hoffe, dass ioch in den nächsten Tagen dazu komme, ein paar Fotos im Gelände zu machen, oder noch besser gleich ein kleines Filmchen Dann kann ich den Schweizern mal zeigen, dass langsamkeit auch lustig sein kann (gibt ja kaum Crawler hier...)

Was kommt als nächstes? Nun... Momentan werkel ich daran, den Lenkservo auf die Vorderachse zu bekommen, dann bau ich ne einfache Akkuhaltung an der Stelle, wo jetzt der Lenkservo ist. Hab das schon ziemlich genau im Kopf. Irgendwann später werd ich die Hinterachse auch noch steuerbar machen, aber das wird noch dauern.
Ende Monat gibts dann neue Reifen. Bin nur noch nicht so schlüssig, welche. Moabs? Oder gleich lieber die Losi Rock Claws?
Die Karo werd ich wohl auch noch ändern. Ich werd mit grösster Wahrscheinlichkeit auf die Jeep Rubicon zurückgreifen, die gefällt mir optisch einfach am Besten.
Und dann, ja dann wirds Zeit für das nächste Projekt. Aber das wird dann wohl ein Scaler. :pro:

So, und weiter gings. Inzwischen bion ich fast fertig, nur noch ein paar Details fehlen.

- Chassis geflippt und die Achsen ebenfalls (ich bin kein Fan vom Motor verpolen, deshalb)

- Chassis vorne gechoppt, damit Platz für den Servo vorhanden ist

- Servo auf die Vorderachse montiert, simpel, aber effektiv (Servo BB BMS-630 MG)

- Akkuhalterung entfernt, Akku auf den oberen Links angebracht und mit Klettband befestigt

- aus der Akkuhaltung eine Plattform für den Regler und den Empfänger gebaut, im Heck montiert

[Blockierte Grafik: http://img511.imageshack.us/img511/2924/dsc00083hf5.th.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img402.imageshack.us/img402/2695/dsc00084fc9.th.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img210.imageshack.us/img210/1234/dsc00086cq5.th.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img210.imageshack.us/img210/8986/dsc00089nu1.th.jpg]

Entschuldigt die etwas maue Qualität der Fotos. Hab leider nur ne Handykamera.

Was kommt jetzt noch? Noch immer fehlen mir bessere Reifen, obwohl ich da inzwischen was im Schrank hab. Keine Ahnung, von welcem Hersteller, aber sie sind sehr weich und haben sicher schon mal mehr Grip als die originalen. Moabs werden später noch kommen.

Und mein neues Projekt werd ich schon bald vorstellen. :verlegen_pfeifend:

Gestern war ich noch unterwegs und hab ihn mal ausprobiert auf der Schutthalde einer Baustelle. War nicht das ideale Gelände zum Crawlen, da steil, rutschig und scharfkantig, aber spass hats trotzdem gemacht und ich bin mit der Leistung ganz zufrieden.
Ich werde der Vorderachse noch etwas Gewicht zufügen müssen, glaub ich... Abe3r hier mal ein paar Pics (und vielleicht krieg ich ja mal wieder ne Antwort )

[Blockierte Grafik: http://img91.imageshack.us/img91/6051/dsc00097hr9.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img150.imageshack.us/img150/9977/dsc00096co4.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img150.imageshack.us/img150/3936/dsc00094uy4.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img525.imageshack.us/img525/5864/dsc00093vl1.th.jpg]

Die Reifen sind eh nur provisorisch, aber danke für den Tipp

Hoi Tom!

Ja wenns mir der Zeitpunkt zulässt werd ich beim nächsten Supercrawl im felsenmeer dabei sein. :pro:

Den Schwerpunkt hab ich so weit gesenkt wie es mit dem Originalchassis geht. Er fährt an der Wand bis in die Senkrechte hoch, bevor er kippt, und das mit den billigen Reifen...
Ich werd den Akku noch auf die Vorderachse verlegen, dann sollte die Gewichtsverteilung ebenfalls so ziemlich das Optimum darstellen.

Zu leicht ist mein WK sicher nicht, aber auch nicht zu schwer. Er ist mit Karo und Akku ziemlich genau 2,2 kg schwer. und (ich hab grad nachgewogen) momentan ist die Gewichtsverteilung mit Akku ziemlich genau 50:50. Da muss ich nochmals ran.

Der Rest beim Crawlen ist übung, das hab ich bei meinen kleinen Ausflügen bereits festgestellt.

Puh, war der Thread jetzt weit hinten...

Hatte in letzter Zeit ziemlich viel zu tun, drum folgen erst jetzt neue Bilder.

Ich betrachte den WK nun als fertig, da ich nicht vor habe, ihm ein neues Chassis zu verpassen. Ich habe ihm nun Moabs auf RPM Revolver-Felgen verpasst und den Akku auf die Vorderachse versetzt. Der Unterschied im Vergleich zu vorher ist brutal! Der Schwerpunkt ist nun so tief wie er mit dem Standardchassis sein kann und ich denke, ich kann damit durchaus mit anderen Crawlern mithalten.

[Blockierte Grafik: http://www.storycorner.ch/pics/WK1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.storycorner.ch/pics/WK2.jpg]

Mal sehen ob ich die Zeit finde, am nächsten Supercrawl im Felsenmeer aufzutauchen.

Hoi Tom!

Hehe, für ein Erstlingswerk gar nicht schlecht, oder?

Hm, ich hatte bisher keine Probleme mit den Federn, aber ich werde wohl noch mit etwas weicherem Dämpferöl experimentieren. Oder lieber gar kein Öl?

Zitat

Original geschrieben von kunubert
wenn die wirklich dämpfen müßen bist eh abgestürzt.

Ich glaub das ist ein Argument :kaputt_lachen: