RC4WD Humvee Beadlocks 1.9"

    ... oder "Elternmörders Strafe - Teil 2"


    Hi,


    nachdem ich ja schon die TopCad-Alus in 1.9" recht intensiv zu montieren fand, habe ich noch eine Steigerung entdeckt. Die Hummer-Beadlock-Felgen in 1.9" von RC4WD!


    Gleich erstmal vorneweg: Ja, die Dinger sind teuer, auch mit gutem Wechselkurs ... aber es hat mich halt einfach geritten. Und ich wollte das auch nicht Teil dieses Threads werden lassen. Mir geht es um den technischen Aspekt. Wieviel Geld Jeder für was ausgibt, sei ihm bitte selber überlassen.


    So, jetzt aber zu den Felgen:


    Dreiteilige Alu-Beadlocks mit je acht Zierschrauben/Muttern und zwölf echten Schrauben/Muttern. Der Sitz der Reifen auf den Felgen ist gut, zumindest mit originalen RC4WD-Reifen. Der notwendige Steckschlüssel für die Felgen ist ein 1/8" oder auch 3.2mm, es hat mich bei der Suche nach dem richtigen Werkzeug etwas verwirrt. Weil die Muttern eine Schlüsselweite von ca. 3.25mm haben. Aber als mir ein Kumpel einen 1/8"-Steckschlüssel in die Hand gedrückt hat, hat dieser komischerweise einwandfrei gepasst. Ich habe die Reifen mal wieder ohne Schaumgummi nur mit "Luftdruck" montiert. Dazu habe ich Felgen und Reifen über Nacht auf dem Balkon liegen lassen und am nächsten Tag montiert ( Bei Minusgraden, das gab kalte Finger!). Bei Plusgraden entsteht so ein leichter Druck in den Reifen. Die Qualität der Schrauben und Muttern ist nicht sehr gleichbleibend. Teilweise gehen die Schrauben wegen eines Grates in der Mutter nicht so einfach aufzuschrauben, da muss man mit leichter Gewalt nachhelfen. Dafür liegen wohl genug Schrauben und Muttern bei um 6 Felgen zu montieren. Da stört einen ein Bißchen Schwund nicht.


    [Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=16295]
    Das, was sich da nach dem Auspacken so einem darbietet, läßt noch nicht ganz auf die Tragweite der Montage schließen. Es ist auch nur ein kleiner Teil der mitgelieferten Schrauben und Muttern dargestellt.


    [Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=16296]
    So langsam gehts los. Man fängt an zu ahnen, was man sich da aufgehalst hat.


    [Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=16297]
    So, die "Zierschrauben" sind alle dran. Wirklich, die in der Mitte dienen nur dem Erscheinungsbild!


    [Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=16298]
    Für mich ein echter "Knackpunkt", Schlitzschrauben! Da kriege ich jetzt noch Gänsehaut!


    [Blockierte Grafik: http://rc-monster-trucks.de/download.php?id=16299]
    So, fertig, montiert bei minus 5 Grad auf dem Balkon. Bei Raumtemperatur sind sie dann recht prall.


    Also was ist das Fazit nach der Montage?


    + schön schwer und "scalig"
    + gute Passgenaugigkeit
    + genügend Schrauben und Muttern mitgeliefert, man hat viel Reserve
    - und die braucht man auch! Die Fertigungsqualität der Schrauben und Muttern ist etwas durchwachsen.
    - die Montage ist echt ein Prüfstein. Die fummeligen Muttern aufzubringen ist schon ein Geduldspiel.
    - hoher Preis?


    Cheers
    Martin

    Moin,


    Die Tamiya Hummer Felgen haben vom Felgenhorn zur Auflagefläche des Sechskantmitnehmers 23 mm, bei den Alus sind es 24 mm. Also insgesamt eine ca. 2 mm schmälere Spur.


    Der Außendurchmesser des "Felgenringes" ist etwa genauso groß wie der Außendurchmesser der Felgenhörner an den Außenscheiben.


    Cheers
    Martin

    Danke für die Kommentare, bei der Erscheinung hatten die mir schon ganz gut gefallen! Aber da könnte ich mir vorstellen gelangt die eh schon bescheidene amerikanische Qualität langsam an ihre Grenzen. Die demontiert man zwei oder drei mal und dann ist alles ausgenudelt. Bei solch kleinen Schrauben kriege ich sowieso schon immer einen Anfall :)

    Zitat

    Original geschrieben von Patty
    Die demontiert man zwei oder drei mal und dann ist alles ausgenudelt. Bei solch kleinen Schrauben kriege ich sowieso schon immer einen Anfall :)


    Ach was, mit der nötigen "Contenance" geht das schon, und wenn man nicht gerade ein Grobmotoriker ist macht man die Schrauben auch nicht kaputt. Aber zugegeben, es hat schon was vom Uhrmacherhandwerk wenn man die Felgen montiert. Und glaube mir ... die Reifen kommen erst wieder runter "wenn die Karkasse rausschaut"! Ich bin zwar geduldig, aber nicht bescheuert! :)


    Cheers
    Martin