Hallo zusammen,
Ich möchte euch mein neuestes Projekt vorstellen.
Als Bauzeit rechne ich ca. 6 Monate.
Es handelt sich um einen Ford der Firma New Bright
Daten : Länge ca. 70cm, Breite ca. 26 cm
So ist er heute bei mir angekommen:
Die Räder ( 1.9" Flatis ) sind nur zum Größenverhältnis hingestellt.
"To do" Liste:
Neue Lackierung, optische Umbauten, Fahrfähig machen, Innenausstattung mit Leder etc....
Gruß Klaus
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema.
Hi,
schöne Karo 
willst auf 2.2 gehen oder auf den 1.9 bleiben??
Innen mit Leder...................das wird bestimmt klasse 
Hi,
ich habe nur 1.9" er da. Darum konnte ich keine 2.2" zum Vergleich hinstellen.
Vom Gefühl her geht mein Wunsch zu 2.2" Felgen/Reifen.
Die nächsten Tage werde ich den Markt nach geigneten Reifen durchstöbern.
Für die Innenausstattung habe ich heute rotes Ziegenleder (0,4mm stark) gekauft 
Nächste Woche gehts mit den Sattlerarbeiten los
Gruß Klaus
Na dann bin ich jetzt aber mal gespannt. 
Aber innerhalb der von dir gesetzten 6 Monate werden sich schon die richtigen Reifen finden! 
Na dann bin ich jetzt aber mal gespannt.
Aber innerhalb der von dir gesetzten 6 Monate werden sich schon die richtigen Reifen finden!
Ja das werde ich auch verfolgen 
mit den 2.2 könntest eventuell Verbreiterungen brauchen sonst könnt es zu unscalig werden!!?? bzw. in was für eine Richtung
geht den die Reise??
Moin !
Die richtige Reifengröße wird sich finden. Das Thema Reifen/ Felgen ist mir im Moment noch nicht wichtig.
Die nächsten Tage beginne ich mit der Innenausstattung und während der Trocknungsphasen kann ich mir überlegen welche Komponenten ( Rahmen, Federung ,Antrieb ) wo hinkommen.
Dann muss Platz im Innenausbau der Karosse geschaffen werden....
Die Achsenfrage hat sich schon mal erledigt: Es werden SCX-Achsen mit Verbreiterungen ( Danke Mike ) .
Gruß Klaus
Hallo zusammen,
Heute habe ich mit den Sattlerarbeiten vom Interior begonnen.
Sitze und Armlehne im Urzustand
Mit dem kirschroten Ziegenleder bezogen
Die Kanten werden nach dem trocknen des Klebers nachgearbeitet.
Als nächstes sind die Türverkleidungen und das Armaturenbrett dran 
Gruß Klaus
Chic deine Sitze. 
Sehen genau so aus wie die echten käsigen Sitze in Amikarren welche nach ein paar Jahren komplett durchpupst und verranzt sind.
Also 1A Wiedergabe des Originals.
Sehr realistisch, super Arbeit deine Sitze...
Hallo zusammen,
Heute habe ich mit der Farbgestaltung der Innenausstattung begonnen.
Nicht wundern: Die Farbe bleibt nicht glänzend....sie ist noch frisch und muss trocknen.
Als nächstes werden die Details wie Armaturenbrett, Schalter und Knöpfe bemalt.
Gruß Klaus
Hallo zusammen,
hier mal die Bilder der gestrigen Malarbeiten.
Schwierige Aufgabe für einen Grobmotoriker 
Gruß Klaus
Hallo Klaus
Also die Sitze finde ich einfach nur super, da hat sich dein aufpolstern mal richtig gelohnt. Das Armaturenbrett gefällt mir jetzt aber mal so garnicht , zumindestens mit dem Rot .
Ansonsten wird das mit sicherheit ein tolles Projekt .
Hallo,
vor den Feiertagen habe ich noch ein kleines Update:
Die Karosserie ist zerlegt, die Aufkleber sind entfernt und alle Teile fertig geschliffen
Bis nächste Woche bekomme ich Bescheid ob sich ein Autolackierer der Karosse annimmt 
Gruß Klaus
Hi,
also deine Sattlerarbeiten finde ich absolut genial weiter so bin mal auf dein design gespannt....................
Hallo zusammen,
Die Lackierarbeiten sind erledigt.
Ich habe mich für die Farbe RAL 9010 matt entschieden.
Die nächsten Arbeiten sind der Zusammenbau der Karosserieteile und der Innenausstattung.
Anschließend wird noch eine verchromte Auspuffanlage gebastelt.
Gruß Klaus
Hallo zusammen,
heute sind die Felgen für den Ford angekommen: 2.2" Dick Cepek Beadlockwheels von RC4WD
Somit steht die Größe schon mal fest !
Natürlich passen die ausgenudelten Flat Iron nicht auf die Felgen und springen beim zusammenziehen runter.
Also muss noch ein Satz 2.2" Reifen her...aber welche 
Die Flat Iron haben einen Durchmesser von 120mm. Die Radkästen haben 130mm.
Bei den nächsten Bildern sieht man die Möglichkeit mit der Höhe zu arbeiten.
Variante "Hoch"
Variante " Niedrig"
Für meinen Geschmack wäre bei der hohen Bauart ein Reifen mit ca. 130mm Durchmesser möglich
Soooo...jetzt sind die "Design- und Geschmacksexperten" hier gefragt...noch könnt ihr mitbestimmen...später meckern gilt nicht
Gruß Klaus
Hallo zusammen,
die Inneneinrichtung ist fertig und die Karosserie wieder zusammengeschraubt
Ich bin immer noch auf der Suche nach geeigneten Reifen für die RC4WD Felgen.
Das Problem dürfte bekannt sein das auf den Beadlock-Felgen nur wenige Reifen ( RC4WD Reifen ausgenommen ) dauerhaft halten.
Reifen > 120mm ergeben einen Geländewagen.....
Reifen < 120mm ergeben einen SUV.....
Gruß Klaus
wow sehr schön.
Ich persönlich wäre für die etwas höherer Variante,schon allein wegen der Bodenfreiheit. Reifen könnte ich mir folgende gut vorstellen.
1x in 1.9 die Baja Claw mit 120mm Durchmesser und 44,5mm breite siehe hier
1x in 2.2 die RokLox mit 136mm Durchmesser und 41mm breite siehe da
Hi,
1.9" fallen schon mal weg : Die 2.2" Dick Cepek war meine absolute Wunschfelge...die habe ich zum Geburtstag von meiner Frau bekommen 
Bei den scaligen 2.2" Reifen wird der Markt schon kleiner weil die von der Größe alle so bei 140-150mm Durchmesser liegen.
Gibts nen schönen Reifen ist er zu groß oder zu schmal.... 
Bedingt durch die Karoform werde ich dann relativ große Stoßdämpfer mit Federwegbegrenzer einbauen.
Das ist dann die Gradwanderung zwischen großen Reifen, kleinen Radkästen und dem vorhandenen Platz unter der Karosse.
Aber egal: Dann bekommt der Ford eben eine US-Zulassung
Fazit: Es wird also in Richtung "aufgebockter" Pick-Up gehen !
Gruß Klaus
