Des Wölfchens Hilux

Hallo zusammen,
es gibt mal wieder etwas neues in meiner Werkstatt und ich wollte euch daran teilhaben lassen. Seit Ewigkeiten schleppe ich dieses Projekt in meinem Kopf rum und jetzt habe ich alles andere stehen und liegen gelassen um mich dem Schätzchen zu widmen. Der Hauptgrund ist eigentlich dass mir keiner mein Bruiserchassis abkaufen wollte und mir ein normalere Hilux High-Lift einfach zu teuer ist. Nach einigem stöbern im Keller kamen dann diese Teile zum Vorschein:

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Davon beflügelt nur noch eine Karosserie zu brauchen habe ich diese auch prompt gekauft und heute per Post erhalten. (Danke nochmal an schrotty0815)

Hier der Anfang:

Endlich habe ich eine nützliche Verwendung für mein altes Axial Chassis gefunden:

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So morgen gibts dann mehr zu sehen, für heute reichts mir...

Gruß Andreas

So ich bin endlich mal wieder weiter gekommen, die Karosserie ist grundiert und die hintere Dämpferhalterung ist auch fertig (erst provesorisch zum testen).

Nachdem ich am Mittwoch den Modellbauhändler meines Vertrauens das erste Mal persönlich besucht habe (habe die weite Reise von ca. 150km von hier nach Andernach auf mich genommen um unseren Jens zu besuchen) sieht man hier die neuen Räder vom Hilux:

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Und die Dämpferbrücke, wie sollte es auch anders sein: Aus Axialteilen

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Und hier sieht man den Grund warum sich meine Baufortschritte so sehr verzögert haben:

Bei meiner Oma gabs einen kleinen Familienzuwachs der mich komplett in seinen Bann gezogen hat...

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Einfach zu süß die kleine....

Gruß Andreas

So es ging mal ein bisschen weiter, die Karo ist noch am trocknen und die Links müssen noch zugesägt werden. Also im Prinzip wäre ich dann "fertig" (zumindest fährt er dann).

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Ich habe auch angefangen ein bisschen "scaliges" Zeugs zu bauen, aber dazu später mehr. Jetzt kann ich den Kram nicht mehr sehen, das is einfach zu viel gefummel. :kaputt_lachen:

Gruß Andreas

Hi,
das Getriebe ist das R2 HD (Heavy Duty) und ist noch um einiges stabiler als das normale R2. Brauche ich eigentlich nicht, aber es war ein Schnäppchen und jetzt kommt halt BL in den Hilux.
Gruß Andreas

Es ging mal wieder weiter,
Die Karosserie ist mittlerweile trocken und hat schon ein paar Details mit dem Pinsel verpasst bekommen. Ich finde das Ergebnix ist gut geworden, sicherlich nicht perfekt aber das Ding soll ja auch gefahren werden. An den Blinkern muss ich noch ein bisschen pinseln aber dann ist die Karo erstmal fertig.

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Gruß Andreas

Hi,
ja die Löcher habe ich zugespachtelt. Ich habe da eine Tube feinen Spachtel beim Jens gekauft, das Zeug löst den Kunststoff leicht an und lässt sich perfekt verarbeiten.
Erste Fahrtests gestern zeigten deutlich dass ich bei dem Ding auf Blattfedern umsteigen werde, irgendwie gefällt mir das Fahrbild damit besser. Und das R2 HD Getriebe fliegt wahrscheinlich raus, das schallt ganz schön auf der Aluplatte. Also falls jemand das Ding kaufen will --> PM genügt. Dann wird das Fahrwerk noch höher gelegt und dafür die Karosserie tiefer gesetzt. Aber von der geländegängigkeit bin ich begeistert, kommt schon gut durch der kleine.
Gruß Andreas

So es gibt mal wieder etwas neues. Die Karosserie ist fast fertig detailliert, ein paar Sachen fehlen noch.
Die Links sind rausgeflogen und ich habe jetzt vorne und hinten Blattfedern drin. Das R2 HD Getriebe ist rausgeflogen weil es mir für das Ding zu groß war. Derzeit ist das Getriebe aus meinem Axial eingebaut und so eins soll da auch reinkommen (also falls jemand eins loswerden will...).
Hier mal ein paar Bilder:

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Gruß Andreas

Danke dir...

So ich hab hier noch ein paar Bilder von der Befestigung des Axialgetriebes. Da ich möglichst alle Originalteile vom Rahmen nutzen wollte (sieht einfach schöner aus) habe ich an der Getriebehalterung vom Bruiser die 2 "Ohren" abgeschnitten (sieht man so leicht angedeutet dass da mal was rundes dran war).
Nun hatte ich eine gerade Grundfläche und habe mir aus einer Delrinplatte eine Halterung gebaut.
Ich habe 4 Löcher für das Getriebe und 2 für die Befestigung an der alten Bruiserplatte.
Alle Löcher mit 3mm komplett durchgebohrt und dann mit einem 5mm Bohrer nur ein paar mm reingebohrt.
Somit reicht es beim Getriebe um die Schrauben komplett in der Platte zu versenken und die Schrauben die alles an der Bruiserplatte befestigen greifen in M3 Muttern die ich in die 5mm Löcher gepresst habe. Hält alles bombenfest und schaut gut aus.

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Gruß Andreas

So ich hab ein bisschen an der Karosserie weitergemacht. An den Seiten habe ich Zierstreifen aufgebracht und ein paar Details wie Türgriffe und die Toyotaschrift mit Edding angemalt. Ein neuer Aufkleber ist auch noch dazugekommen. Aber keine Sorge ich mag Axial und schwöre auf die Dinger, fands nur lustig.

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Gruß Andreas